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2009 VTR 250

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Uploaded by on Feb 27, 2009

Honda DREAM 東大阪 HP
http://www.honda-dream.co.jp/

Honda DREAM 東大阪 STAFF BLOG
http://dorihiga.blog110.fc2.com/

車名・型式 ホンダ・JBK-MC33
全長(m) 2.080
全幅(m) 0.725
全高(m) 1.055
軸距(m) 1.405
最低地上高(m) 0.155
シート高(m) 0.760
車両重量(kg) 161
乗車定員(人) 2
燃料消費率(km/l) 40.0(60km/h 定地走行テスト値)
最小回転半径(m) 2.7
エンジン型式 MC15E
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブV 型2 気筒
総排気量(cm3) 249
内径×行程(mm) 60.0×44.1
圧縮比 11.0
最高出力
(kW[PS]/rpm) 22[30]/10,500
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm) 22[2.2]/8,500
燃料供給装置型式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(l) 12
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変速比1速 2.733
変速比2速 1.800
変速比3速 1.375
変速比4速 1.111
変速5速 0.965
減速比(1次/2次) 2.821/2.928
キャスター角(度) 25゚30′
トレール量(mm) 96
タイヤ(前) 110/70-17M/C 54H
タイヤ(後) 140/70-17M/C 66H
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピック式
懸架方式(後) スイングアーム式
フレーム形式 ダイヤモンド

Category:

Autos & Vehicles

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