Viaje en tren local de FeMed - Kilómetro 692 y Ferreyra

En este video podrán ver imágenes de Kilómetro 692, estación que contaba con una gran playa que fue utilizada en otros tiempos para atender máquinas a vapor y posteriormente diesel, razón por la cual en la jerga ferroviaria se la conocía directamente con el sobrenombre de "galpón de máquinas". Actualmente está desafectada para la actividad ferroviaria.
Después se llega a otra playa, que es la que utiliza actualmente NCA, es Kilómetro 690. Aquí se estableció el nuevo empalme a Arturo Bas, por el cual los trenes acceden al ramal a Malagueño. Más adelante había un cabín (actualmente demolido) que controlaba esta playa y el empalme a Comechingones, ramal parcialmente levantado, y que salía por el lado opuesto al filmado. Los galpones fabriles que se ven fuera del terreno ferroviario al otro lado de la calle paralela a las vías, son los del complejo Fiat (el primero que aparece después de cruzar por debajo a la Avenida de Circunvalación detrás de los árboles perteneció a Grandes Motores Diesel, hay un desvío que sale a esa planta, cuyo terraplén apenas se distingue en la imagen).
Con los últimos metros de la playa Kilómetro 690 termina también la vía doble y comienza la playa Ferreyra, donde NCA tiene su centro de operaciones, incluso pueden ver un tren de contenedores con la GR12 6624 esperando el paso del local para salir hacia Rosario. Ni bien se termina de ver al tren aparece la playa de Materfer, detrás de una alambrada. Aquí termina la playa Ferreyra (aunque aún aparece la vía de cola de maniobras para ingresar a Materfer).
Finalmente se pueden distinguir los escombros de la estación Ferreyra, destruida tras el Cordobazo en 1969. La villa que se ve a continuación, llamada "Los 40 Guasos" fue parcialmente erradicada.

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