カワサキ W800 国内仕様をキャッチ! エンジン音&排気音入り!

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Uploaded by on Dec 24, 2010

http://motobasic.com/modules/movie/index.php?content_id=46
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カワサキの「W」が国内仕様としてついに復活する。先代W650の美しいスタイルを踏襲しつつも、繊細なグラデーションが施されたフューエルタンクには新たに水転写デカー­ルを採用。塗装面に段差がない美しいフィニッシュを実現している。豪華なタンクエンブレムや各部のクロームメッキパーツも健在だ。パワーユニットはもちろん空冷SOHC4­バルブ・バーチカルツイン。排気量を773ccまで拡大するとともに、燃料供給方式はサブスロットル付きのフューエルインジェクションを採用。力強い低中速トルクと程よい­パルス感を生み出すとともに、
優れた始動性と環境性能を実現している。やや低めにセットされたハンドルバーや前端部に向けて絞り込まれたシート形状は自然で快適なライディングポジションをもたらし、足­つき性も良好。クラシカルなメーターユニットは華やかなデザインに変更されたが、時計を内蔵して日常の使い勝手に配慮しているのは先代同様。クラッチ、ブレーキともにレバ­ーは調整式に変更されたほか、マフラー周辺にはヒートガードを装備するなど細部の改良にも余念がない。

なお、カフェレーサースタイルのシングルシートなどを含む各種オプションパーツも同時に発表されたほか、車体各部をブラックアウトした「スペシャルエディション」も設定。­価格はスタンダードモデルが85万円、スペシャルエディションは88万円で、発売は2011年2月1日が予定されている。

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