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Uploaded by naha478 on Apr 8, 2011
名古屋駅6番線から、東海道線快速下りと7番線中央線を眺めます。中央線の211+313とかは名古屋駅は三脚安定させにくいです・・・東海道本線と中央本線2011.03.29JapanNagoya CityJR CentralJR Nagoya StationPlatform No.6(Tokaido Line For Gifu,Ogaki,and Maibara) and 7(Chuo LIne For Kanayama.Kozoji,and Tajimi)
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2:10中央線人ぱねえな!
KURO4812301 4 months ago
ラッシュ時でも6両で来るんだな
honmura3 4 months ago
混んでいますが、名古屋の場合名鉄も含めて1編成あたりの両数を少なくして、その分本数を多くしてるように感じられましたね。
利用客あたりのコストは高くつきそうですが、利便性や安全を考えるとやむをえないのかもしれません。
しかし、名鉄は運賃が高いww
dankanjan 6 months ago
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2:10中央線人ぱねえな!
KURO4812301 4 months ago
ラッシュ時でも6両で来るんだな
honmura3 4 months ago
混んでいますが、名古屋の場合名鉄も含めて1編成あたりの両数を少なくして、その分本数を多くしてるように感じられましたね。
利用客あたりのコストは高くつきそうですが、利便性や安全を考えるとやむをえないのかもしれません。
しかし、名鉄は運賃が高いww
dankanjan 6 months ago