Maserati Biturbo Si in montagna
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All Comments (6)
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ciao scusa l'intromissione ma sto per comprare una biturbo con 106000 km...ho il sospetto che sia a carburatori in quanto non c'è scritto is dietro...perchè dicevi che sono rognose?
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bene!
già..col fresco vanno molto meglio ;)))
saluti.
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ehi, ciao! tutto bene? come va la belva con l'iniezione???
che bello sentirla!
BMWgab 2 years ago
Ciao !
Tutto bene.
Finalmente e' arrivato il fresco, e col fresco queste macchine vanno molto meglio e soffrono meno.
reating 2 years ago
Bellissimo, va diretto nei miei prefertiti....il bello è sentire come fischiano le turbine....quanti km ha la tua biturbo?
coccodaco 2 years ago
Appena compiuti 68.000 km (e 22 anni).
Tutta originale, solo ordinaria manutenzione (e ottimo olio sintetico....).
reating 2 years ago
complimenti, immagino per ordinaria manutenzione ti riferisci all'avviamento quando tutte le spie si spengono, il riposo delle turbine e olio castro....e tendicinghia!
o c'è dell'altro ti chiedo questo perchè io sono affascinato dalla biturbo e dalla 75 turbo e mi piacerebbe comprarne una
coccodaco 2 years ago
Per ordinaria manutenzione intendo gli interventi fatti sulla meccanica, e cioe' niente eccetto i cambi olio e filtri.
Adotto, poi, le regole che hai citato: scaldare e far raffreddare il motore progressivamente, attendere mezzo minuto al minimo prima di spegnere, usare olio di alta qualita' (Motul V300 Le Mans, olio per gare di endurance totalmente sintetico).
Se devi prendere una biturbo evita le versioni a carburatore, molto rognose. La 75, come affidabilita', e' una valle di lacrime....
reating 2 years ago