alfa mito 1.3 95 cv da 0 a 130

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Uploaded by on Mar 9, 2011

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Autos & Vehicles

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  • che mi sembra che il DNA sia impostato su all weather e sulla mia quando è attivo, l'eccelerazione non è come con il dynamic, tende ad essere più soft perchè è imppstata per eventuale neve ecc.. Per lo meno sembra perche si vede il simbolo della neve, se fosse stato il Dynamic il simbolo sarebbe dovuto essere un simbolo diverso..

  • @kidbu che modello ai

  • ciao io sono quello del video spiegati bene cosa vuoi dire che e lenta....

  • Si ma se guardate il monitor c'è il simbolo della neve quindi aveva l'all weather,in dynamic è più veloce

  • @kidbu ciao io sono quello del video  cosa vuoi dire che e lenta

  • Quei 100 non arrivano mai....12.5 s

  • @guivill dal video sembra lenta però nn e tanto lenta....fino adesso tutti i 1.3 e 1.4 non mi sono stati vicino

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All Comments (34)

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  • ma con 95 cv dove vuoi andare a fare le corse di gran turismo???

  • La macchina era in NORMAL, altrimenti il simbolo del fiocco di neve si sincronizza con il simbolo del DYNAMIC. Praticamente lampeggia. provate sulla vostra e vedrete che è così.

  • @kidbu se la temperatura esterna scende sotto i 3 gradi viene segnalato il fiocco di neve in basso a sinistra, siate certi di quello che dite prima di scrivere, la macchina era in DINAMIC!

  • @TheSGAPE un'altro tamarro con la VW

  • @kidbu mah su D nn era... nn so mito ma sulla miagiulietta con in A fa vedere la velocità e c'è il simbolo... in D esce la pressione del turbo + il simbolo D... mi sa ceh era in normal..

  • la prossima volta se fai un' zero a cento mettila nella versione d di Dynamic invece del cristallo simbolo della neve.

    Dovrai conoscere meglio tua macchina

  • si deve tirare la marcia in modo tale che quando si passa al rapporto superiore e si riaccellera,l'ago del contagiri si trovi nell'arco dove c'è più coppia possibile. un buon valore di coppia nei diesel moderni va da 1750 fino a 2750g/min, oltre questi giri inizia a calare di brutto la coppia ( la spinta) quindi si perdono secondi. aumenta la velocità ma non i tempi. CHIARO IL CONCETTO?

  • cosa significa? tirare le marce ad una macchina diesel NON SERVE A RAGGIUNGERE PRIMA I FAMOSI 100KM/H. bastano 3500-3700 g/min e poi si deve cambiare rapporto. poichè più alto è il numero di giri minore è la coppia( cioè si ha meno spinta,di conseguenza,meno spinta,+ tempo per arrivare alla velocità desiderata. a 1750 g/min si ha una coppia di 280Nm ( esempio) a 4000 ne abbiamo 130-150Nm +o-. il diesel non è un benzina.

  • altra cosa IMPORTANTE,che pochi sanno: esempio: auto presa a caso... che da 0 a 100 impiega 11,3 secondi...( tempo impiegato,grazie al collaudatore,ESPERTO,IN BASE ALLE CONDIZIONI METEREOLOGICHE,PREESSIONE GOMME,CARICO A BORDO,LITRI CARBURANTE,ECC,ECC MA QUELLO CHE CONTA è SAPER SFRUTTARE AL MEGLIO IL REGIME DI COPPIA MAX ( CHE NON SIGNIFICA PORTARE IL CONTAGIRI AL MASSIMO) SI HA L'EFFETTO CONTRARIO

  • sembrate tanti bambini che litigano per chi ha il giocattolino migliore!!!! litigate per 1 secondo in meno 1 secondo in più! anche se avete una macchina che da 0-100 impiega 5 secondi e un'altro ne ha una che impiega 12 secondi,volete dirmi che cazzo volete???????? è più veloce??? e quindi???? siete migliori? non capisco. secondo + secondo - mica facciamo ogni giorno le gare

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