procedure de demarrage voiture thermique a tirette

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Uploaded by on Jun 26, 2007

Voila une vidéo qui vous aideras a demarrer votre voiture si vous avez du mal
explication par etape :
1)appuyer sur la pompe a carburant sur le resevoir ou soufflet dans la durite de presu qui est relié au pot d echappement pour faire arriver l essence jusqu'au carbu
2) enlevez la bougie
3) retourner la voiture et tirez sur la tirette normalement du carburant doit giclé sinon soufflez dans la durite de presu ou appuyé sur la pompe
4) remonter la bougie
5) placer le chauffe bougie ou socquet ou glow starter ( sa depend comment vous l appeler ) sur la bougie
6) tirer et sa demarre
7) amusez vous bien

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Autos & Vehicles

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  • ouii ,mais je prefere peté une durite qu'un moteur :d

  • rebonjour a tous :d alors pour ce qu'il est du temp de charge pour le chauffe bougie , il faut si tu peut , le laisser charger une nuit entiere ,mais sinon 2 ptite heure si tu est presser tu auras asser de batterie pour demarrer ta voiture , et pour ce qu'il est de l'extinction de la voiture par la durite , il vaut mieux l eteindre en pincant la durite qu'en bouchant le reservoir , car les gaz retourne le moteur :s

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All Comments (48)

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  • Je vien d'en avoir une et chui obliger de faire le rodage (c tres chiant) mai a chaque fois que je coupe l'arriver d'essence en la pincent j'ai toujour peur parce que sa fait un bruit bocoup plus fort et plus aigue mais le principale c'est que sa s'arrette ;)

  • c une modelco sa ?

  • @lemincedu95 il faut que tu aille desous la voiture et que tu force le piston a redessendre avec un tournevis plat tu fais tourner lesesse de roulette

  • J'ai la même voiture que toi mais c'est un enfer : les disques en plastiques fondent, là, je dois chnager l'embrayage parce qu'elle embraye plus, je suis obligé de la purgé toute les semaines avant que le moteur lache ...

  • merci bcp

  • OK merci mais moi c mon lanceurs qui et casser il bloc il tire plus

  • Bonjour ce que tu dis est bete car si tu reflechit quand parfois on a du mal a la demarrer on bouche le pot d'echappement certain dise que c'est pour amener l'essence mais cet encore une conerie en faite c'est pour remué les gaz a l'interieur du moteur et donc avoir un carburant plus riche

    Mais ta maniere d'eteindre n'est pas la meilleur non plus car en pincent la durite tu crées des bulles d'airs et donc tu es obliger de reamorçer ton moteur a chaque demarage en envoyant de l'air c pa mieux

  • @Killou55 C'est sûrement une bonne idée de mettre un liquide spécial car le carburant à force dans le moteur n'est pas une bonne chose. Perso je n'ai pas laissé le moteur très longtemps entre deux runs. Un gaz peut aussi se mélanger avec l'huile, c'est pourquoi plus tu fais attention à la manière dont tu éteint le moteur, plus il durera!

  • @Madpyro434

    je repassais sur cette vidéo et j'me disais, après un run, pour "preserver" le moteur on met de l'after run ? donc on retire la bougie ? donc si le moteur cntient des gaz "qui abiment" alors ils sortiront nan ?

  • tes un boulet tu l'aurai pas noyer

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