Stationärmotor, Eigenbau 10 ccm Viertaktmotor

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Uploaded by on Jun 27, 2009

Dieses Video zeigt meinen Stationärmotor in Betrieb. Der Motor hat 10 ccm, eine Verdichtung von 5:1 und einen Drehzahlbereich von 500 - 5.000 U/min. Betrieben wird er mit Alkylatbenzin und 12% Synthetiköl (AeroSave).
Benötigt werden zum Umbau folgende Teile:
1 Grundmotor, am besten ein handelsüblicher mit offenen Stößeln, z.B. OS FS60
1 Schwungrad 80 mm Durchm., 18 mm breit
1 Motorträger
1 Zwischenring 3,2 mm als Kopfdichtung
2 längere Stößelstangen
2 Ventllfedern (schwächer)
1 Becker-Zündanlage m. Kerze
1 Akkuhalter m. Schalter

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  • Wo ist denn das Eigenbau ??? Das ist ein alter OS !!

  • @avant335 Mußt halt die Beschreibung richtig lesen, vllt. kommst du dann dahinter.

  • hola,el carburador lo as echo tu??????

    Hi, as you echo the carburetor ???????

  • @ELBARTODEMARIO this is a O.S. carburetor

    

  • wie lange kann man den laufen lassen? Der Motor braucht doch sicherlich ein Gebläse, sodass er nicht überhitzt. Ich habe auch einen 2Takt motor (18ccm haben wir in der Berufsschule gebaut), doch ohne Ventile und er hat einen fetten 18" Propeller vorne dran, aber nach 5 Minuten verbrenne ich mir die Pfoten dran

  • @paveldaddy ich habe ihn schon 10 Minuten laugen lassen, ohne spezielle Kühlung.

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All Comments (17)

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  • @TheApleCake

    Es gibt welche zum beispiel bei der Panzerhaubitze M109: Das ist ein Zweitaktdiesel. Die haben Auslassventile, aber keine Einlassventile

  • @paveldaddy seit wann habe n2 takt motoren ventile?

  • @Hummel1Achser

    Deine hompage ist definitiv sehr interessant und schön gemacht.

    Von den "Hummeln" gab (und gibt) es bei uns (Voreifel / Vorgebirge) in den kleinen Dörfern bestimmt eine ganze Menge, irgendwie kam mir der Name nämlich bekannt vor.

  • @XELA2T ja, den Hummel gibts wirklich. Auf meiner Homepage: hummel-schlepper Punkt eu

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