Obras no Nordeste dão ao Brasil uma cara mais igualitária

Obras como as do gasoduto Sudeste-Nordeste (Gasene) e da Ferrovia Oeste-Lesteajudarão no desenvolvimento da região Nordeste e darão um cara mais igualitária ao Brasil, afirmou o presidente Lula em seu programa de rádio Café com o Presidente desta segunda-feira (29/3). Lula esteve na Bahia na semana passada para inaugurar o gasoduto, feito em parceria com a China, e lançar o edital de licitação da ferrovia, que terá 1.527 quilômetros de distância, ligando o Figueirópolis, no Tocantins, a Ilhéus, na Bahia.
Lula falou também no programa sobre a entrega de 650 ambulâncias do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) realizada em São Paulo.

A conclusão do gasoduto significa um pouco mais de independência para o desenvolvimento da região nordeste brasileira, afirmou Lula, dobrando a disponibilidade diária de gás natural para as empresas da região. Com isso, disse o presidente, será possível industrializar melhor o Nordeste:
Quer dizer que é uma obra extraordinária e eu acho que isso vai dando ao Brasil uma cara mais igualitária, uma cara de transformar o Brasil num país das regiões tratadas em igualdade de condições, ou seja, levando benefício para todo o território nacional.
Ouça aqui a íntegra do programa:

O início das obras da Ferrovia Oeste-Leste, permitirá ao Brasil ter um sistema de transporte moderno e integrado:
Então você vai ter uma ligação direta, sabe, de todo o norte e o nordeste com o sistema ferroviário se ligando ao sul e ao sudeste do país numa demonstração de um sistema ferroviário vigoroso para garantir mais capacidade de escoamento das coisas produzidas no Brasil. E tudo isso vai ser importante porque nós vamos ter um sistema ferroviário muito forte, ou seja, construindo a Norte-Sul, que vai do Porto de Itaqui, no Maranhão até o Porto de Santos, ou seja, quando a gente chegar em Estrela DOeste, este ano nós vamos terminar a primeira fase até Anápolis, que dá um total de mais de 1.500 quilômetros feitos só no nosso governo. Já está no PAC 2 a continuidade até a Estrela DOeste. Com a construção de mais 1.527 quilômetros da ferrovia Oeste-Leste na Bahia e, depois, com a conclusão, em 2012, da ferrovia Transnordestina, nós vamos ter um sistema ferroviário muito vigoroso para ajudar o Brasil a se transformar numa economia muito forte.

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