さよなら 寝台特急北陸・夜行急行能登

上野～金沢間を半世紀以上にわたり結んできた寝台特急（ブルートレイン）「北陸」と夜行急行「能登」が2010年3月12日夜、定期運転のラストランを迎えました。

寝台特急「北陸」は、1950年に北陸本線を経由して上野―大阪間を結ぶ急行列車として登場。その後、上野と金沢を結ぶ寝台特急として親しまれてきました。
夜行急行「能登」は、1975年に登場。日本最後の「ボンネット型」車両として人気を集めていました。

長年、首都圏と北陸地方を結ぶ重要な役割を果たしていた「北陸」「能登」ですが、新幹線の開通や高速道路の整備などによって利用客はおよそ20年前の3割以下に減少しまし­た。車体も老朽化したことから、今度のダイヤ改正で廃止されることとなりました。

映像は、2008年06月28日に、朝3時起きで高崎線内の北陸、能登を撮影した様子です。
この付近では、夏至の前後1週間程度しかまともに撮影できないようです。

他にも、寝台特急あけぼのや臨時の485系や583系、貨物なども撮影しています。

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