2007鈴鹿8耐 予選岡田転倒

トップ１０トライアルで最速ラップかと思われた東コースから逆バンクに差し掛かったところで

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• 鈴鹿サーキット
• モータースポーツ
• 8耐
• 4耐
• オートバイ
• 2007
• タディー
• 岡田

[WhiteWinder]

デグナーのひとつ目に見えるけど

[sinmai85]

@WhiteWinder

そうですよ～

[86jnosakuretu48te]

岡田忠之さんの走りにとやかく言う素人の書き込みを見ると果てし­なくガッカリする。

[prazma1]

↓うざいなあ、、、　

[spindlerkart]

LEGAL !

[kadien2006]

HA HA HRC see there faces change!!

[prazma1]

外足荷重がどうのこうの・・・　アホくさいなあ・・・・

勝手にやってろって感じ。

[giritablet]

良く見ると倒し過ぎで縁石にアンダーカウルが当ったんだなw

もし縁石に当らなければ問題なく行けた、とも

縁石に当てるほど倒したからそもそもダメ、とも言えるけど。

でも間違い無く、綺麗にクリア出来るテクは持っているに違いない­。

[giritablet]

外足荷重は時と場合でしょ。

ガードナーは滑り出した時、外足過重にすると止まると言っていた­し、

むしろコーナーを安定させるにはどちらの足でも無いし、

偏ると言う事はそれだけ不安定になるということ。

岡田やノリックのテク、その他トップライダーはフロントステアに­することで

リアの暴れをコントロールしている。

人間のする事、ムラを前提としたキャパシティの確保が

転倒せず速く走るコツであることは間違いが無い。

[2801TAKA]

プロ中のプロ、WGPで活躍した世界の岡田忠之ですよ。

素人が外足加重が疎かだとか、恐れ多くて言えません。

そんな人でもコケてしまうくらいの限界アタックだったということ­。

[gorugo14]

ここで外足荷重がどうのってほざいてる奴

どれほど荷重かけるのうまいんだろね。

ギリギリのラインまで攻め込んだ結果で縁石で車体振られた感じだ­し

コケたけどすごいプロだと思うんだがね。