Unmarkierte Boeing 747 mit separater Sprühvorrichtung

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[eykenny]

es ist kerosin!

[infokrieger23]

@eykenny und das hast du an den düsen erkannt ?

oder an den unterschied zwischen weisse u. weisse streifen ???

[chemtrails70794]

@Jolor1209

LANGSTRECKEN-LFZ MÜSSEN IMMER UND GRUNDSÄTZLICH spritablassventile haben,um ggfs.abzulassen(DAS IST EINE ZULASSUNGSBEDINGUNG Hr.Hohlkörper),um zB das maximale landegewicht zu erreichen.das ist KEIN notfall/eine bes.situation,eher das ergebnis von ausgiebigem rückenwind=>LANGSTRECKE<=

schau dir die technischen details/manuals an,hör mit dümmlichem glaubensbesserwissgefasel auf&schau dir an WO die ablaßstellen sind.

die LANGSTRECKENmaschine -hier- läßt sprit ab - ENDE

[SFT1968]

Die Fuel--Dump-Düsen befinden sich bei einer 747 an den Rändern der Flügel, das würde passen. Ausserdem kreist das Flugzeug offensichtlich (Richtungsänderung, orientierung an der Fahne), auch das passt zum Fuel-Dumping.

Die polnische Maschine, die vorgestern in Warschau notgelandet ist, kreiste auch eine Stunde um ihren überschüssigen Sprit abzulassen...

[TheSteinerJ]

@eykenny nein... Eigentlich ist es Kodenswasser aus der Luft und von dem bei der Verbrennung enstehendem Wasser. Das Kerosin wird nahezu komplett verbrannt.

[HousekaterClaudio]

Diese Maschine läßt Kerosin ab.

Befaßt euch lieber mit dem Zeitgeschehen, warum unsere "Nachrichten" keine sind und wie zionistische Großbänker unsere Welt seit vielen Jahrzehnte immer mehr kontrollieren.

[gallilalli]

fragt sich nur was die schlimmere sauerei ist. hochgiftiges kerosin ablasen oder sprühen.

und dieses ganze kaputtgelaber ob nun chemtrail oder kerosin hat hier doch nur einen zweck.

das rumgpfusche in unserem himmel und am wetter wird seit über 50 jahren oder noch länger betrieben und da können sich die kachelmann-anhänger noch so auf den kopf stellen.

[XenoBlueEyeInTheSky]

@eykenny ich habe einen unserer LHT Mechaniker gefragt, und er hat bestätigt das Kerosin über die Flügelspitzen abgelassen wird. Ich behaupte nicht das Chemtrails nicht existieren, doch dieses Video dient leider nicht der Aufklärung, damit kann man die These von der gegenseite leicht abschmettern. Es gab ein Video hier auf You Tube das aus der Kabine heraus durch das Fenster eine Sprühvorichtung hinter den Engines zeigte, dieses Video ist leider nicht mehr verfügbar. Warum wohl?

[Jolor1209]

@chemtrails70794

Hä? Ja, mit den Langstreckenflugzeugen habe ich mich verschrieben, sollte natürlich Mittelstrecke heißen. Da kommt man aber auch selbst darauf, weil Langstrecke keinen Sinn ergibt. Insofern hast du Recht.

Ansonsten wird trotzdem nur in besonderen Situationen Saft abgelassen. Der Rückenwind sorgt auch bei Langstrecke nicht dafür, dass das Maximum Landing Weight überschritten wird. Sieh dir die Treibstoffberechnung an, dann weißt auch du das.

[XenoBlueEyeInTheSky]

Was ich jetzt bei dem Video schade finde ist das die Kamera nicht weiterhin den ausgestossenen Streifen gefilmt hat, der sich wenn es ein Chemtrail ist über einen überschaubaren Zeitraum zu einer Wolkendecke ausbreiten müsste. Das wäre ein unschlagbarer Beweis gewesen. Da dies leider nicht zu sehen ist muss man hier festhalten, das es in der Tat abgelassenes Kerosin sein kann. Sei nicht sauer wenn die Antwort und somit deine These dieses Video entschärft. Aber erst mal abwarten, ich melde mich.

[chemtrails70794]

@SFT1968

....und zu verbrennen (mehrere TAUSEND pfund/Std.).aber der rest stimmt.

schön daß ab und zu doch noch einer aufpasst und rumblubbernde gläubigkeit (DIE ABSOLUT °NICHTS° MIT _WISSEN_ ZU TUN HAT !!°!!) einem denkenden hirn vorzieht.