Emergency landing Su-22

Awaryjne lądowanie samolotu Su-22 w 1996r. ja nie nagrywałem, tylko udostępniam :)

Category:

People & Blogs

Tags:

• Wojsko
• Polskie
• Polish
• Army
• emergency
• landing
• awaryjne
• ladowanie
• wypadek
• accident

[POLCHLEB]

podczas startu zgubili kolo od goleni tylnej musieli wylatac paliwko by samolocik byl pusty mniejsze ryzyko pozaru.owiewki zrzucili zeby podczas wysiadania fotel szybciej poszedl do gory mniejszy czas podczas katapultowani bo zanim fotel zadxziala owiewka musi zerwac zabezpieczenie na lince ktore jest montowane do fotela ,a na trawie zeby od tarcie sienie zapalil i zeby sie zaryl skracajac dlugosc slizgu.miejscowosc to byl miroslawiec

[Pupak30]

good job. double this pilot's salary

[NZFester]

Very good pilots. But they had luck. In operational manual for Su-22M4 is written: If failure during extension at least one of main landing gear strut or nose landing gear strut occurs-abandon aircraft. So they saved one very nice airplane. But why they were landing without canopies?

[czatahurian]

@harry170183

radar tak pika jego bliskosc działa na urzadzenia typu Tv radio kamera

[harry170183]

Czy ktoś bardziej obeznany z tematem powie, co tak pika co pare sekund ? Słyszałem to i w paru innych filmikach.

[wolfinq]

W takim przypadku ląduje się na trawie aby nie spowodować pożaru.

Można też lądować na betonowym pasie, wcześniej pokrytym pianą.

[fruktus1997]

@Calibra280

SU-22 to porzadny samolot a jakbys nie wiedzial w latach 90 w lotnictwie polskim nie bylo na nic pieniedzy wiec o samoloty sie nie dbalo i dlatego zdarzaly sie takie incydenty

to nie jest wina samolotu

[Calibra280]

kurwa ale ruski badziew 

[TropicalRM]

@fitter8103 lądowali bez owiewek, zobacz, tuż przed lądowaniem, przy zniżaniu coś odpada od samolotu - to "odstrzelone" owiewki. Nie wiem do końca, ale to chyba ma wpływ na katapultowanie, nie ma straty czasu na ich odpalenie i uruchomienie silników pod fotelami. Wtedy te ułamki sekund były istotne.

[gztsarmata]

Uznanie dla pilota !!