FRECCIAROSSA ETR 500 TORINO-MILANO a 300 KM/H. Video quasi completo da Torino a Milano.

Video dedicato a InterCityVesuvio597

Frecciarossa n. 9537 Torino P.N. - Roma Termini

-La prima metà del video comprende la partenza da Torino Porta Susa e l'ingresso sulla linea Alta Velocità percorrendo il binario illegale a velocità ridotta, a circa 200 km/h.
-La seconda metà del video comprende l'imbocco del binario legale che avviene al P.M. Cigliano a 160 km/h (massima velocità consentita dagli scambi a cuore mobile di cui sono dotate le nuove linee AV), e la progressiva accelerazione a 300 km/h, fino alle porte di Milano.

E' un piacere - almeno per me - gustarsi le automobili sulla adiacente autostrada A4 che gradualmente iniziano a rimanere indietro sino ad essere, alla fine, del tutto divorate dall'andatura del nostro treno :)

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[buioso]

cotruire l'AV è stato un calvario, ma adesso che funziona è uno spettacolo.

Ho preso il frecciarossa settimana scorsa: alle 9:15 era Milano Centrale, alle 11:00 a Firenze SMN. Pazzesco.

[alexrm82]

@buioso

Già, altera molto la percezione delle distanze :)

Peccato soltanto per i prezzi, che dovrebbero essere più concorrenziali.

Comunque è previsto che quando saranno ultimati i sottoattraversamenti dedicati di Bologna e Firenze, con i nuovi treni ETR1000 (fino a 360 km/h sulle linee nuove) si coprirà Roma-Milano no-stop in 2ore e 20 minuti!

[InterCityVesuvio597]

Capito, quindi di solito si sente in tutti i tratti prima del poc?? Comunque io prendo l'av al 4, vedo se riesco a fare qualcosa di simile, magari tra bologna e firenze..

[alexrm82]

@InterCityVesuvio597

mi è capitato di sentirlo anche nei tratti immediatamente dopo il poc...sulla RM-NA in ingresso a Roma uscendo dal POC a Lunghezza col cambio a 3 kV, stessa cosa...

Ah si ti rifai un viaggio in AV? Però questa volta profitto per dirtelo in anticipo: lascia l'audio originale! :)))) Hai visto quanto è piu fico poter riascoltare i suoni vari, cambio tensione, accelerazione....? :D

[InterCityVesuvio597]

Alex ho una domanda da farti, ma al minuto 8:41 sai per caso da cosa è dovuto quel colpo che si sente prima del passaggio al P.O.C.?

[alexrm82]

@InterCityVesuvio597

Non saprei spiegartelo in termini tecnici, ma mi ricordo di averlo sempre sentito anche quelle rare volte che sono riuscito a stare in cabina di guida: si verifica non appena il macchinista sposta il selettore di tensione da 3 kV a 25 kV o viceversa (soltanto i pantografi si alzano e abbassano automaticamente, il selettore di tensione deve invece azionarlo il macchinista manualmente)

[alexrm82]

@44Nikko87

Ok, a parte questo commenti sul video? Ti piace? :P

[InterCityVesuvio597]

sentilooooooooooo come acceleraaaa!!! ottimoooooooooo videooooooooooooooooo!!!!

[GlucaandVesuvio]

cmq nel primo tratto 220 - 250 dopo che per poco aveva toccato i 275.. la causa era un frecciargento :) mentre sulle linee AV e' andato a 300 solo 2 minuti tra bologna e firenze, il resto sui 220 - 260... la causa non la so...

[GlucaandVesuvio]

@alexrm82 ed eccomi purtroppo tornato.. ho fatto il video anche io dalla porta... con audio originalissimo.. negli altri metterò la musica perchè parlavo con mia mamma :)

[alexrm82]

@TheBestioIT

Eheh, in galleria si sentono molto i motori, soprattutto quando - come in questo caso - ci si posiziona affianco alla motrice :)

[TheBestioIT]

la parte dove accellerava in galleria mi piace da matti, che nostalgia quando da piccolo mio nonno mi faceva controllare i treni in Friuli :( altro che modellini :'(