Syrena Sport Radio Control
Uploader Comments (umiarify)
All Comments (21)
-
Słyszałem że miała nadwozie samonośne i do tego
była bardzo wiotka (brak wzmocnienia dachowego).
Poza tym kto by kupował w tamtych czasach samochód
bez dachu, jak ktoś już uciułał parę złoty to chciał coś
praktycznego a nie szpanerskiego.
-
ładny model...niepotrzebny pojazd innym w stylu "co , nie miałbyś cierpliwości? to kup sobie..."
nie każdy ma talent i zdolności manualne. jednak jest wielu, którzy coś robią i wychodzi im równie dobrze, jeżeli chcesz zobaczyć to musisz sobie sam poszukać (kto chce mieć model syreny sport...żal), co do wystawiania takich rzeczy, zapraszam na targi hobby w poznaniu. i warto by było zmienić felgi i opony bo troche wieś
-
To sie nazywa konkretny model :) swoją drogą pierwsza jeżdząca rekonstrukcja Syreny Sport, a skala, skala to detal :) pozdrawiam
-
Modelarz z Pana jest nie zły, ładnie wyszedł ten samochód, ale jednak musi Pan histoię lepiej poznać ;) Po pierwsze, to Syrena nie została wprowadzona przez tzw 'wady'' tylko przez rządzących ;) A po drugie to pierwsze słyszę, że dach w Syrence Sport był zdejmowany
-
jakies podpowiedzi dla początkującego bo to jest bardzo wazne gdyby mi sie udalo zrobic cos takiego to bym mial satysfakcje pomocy aj ktos dokladnie mi powiedział jak to tak ladnie wyrzeżbic a potem ten odlew podracowac
-
ale zajebiste!!!
-
napradę świetny modelik , gratuluję cierpliwości , zresztą sam zbudowałem kilka modelików , tylko trochę większych , to wiem ile to roboty....pozdrawiam
Szlifowanie, szlifowanie i jeszcze raz szlifowanie. Następnym razem zrób formę negatywową w gipsie i masz 100 razy mniej szlifowania:) Ale co kto lubi. Karoseria wyszła rzeczywiście fajnie, mimo tej dość dziwnej technologii. Podwozie niestety nie pasuje do szlachetnych linii Syrenki. I ten promień skrętu typowy dla najtańszych podwozi. I brak sterowanie prędkością. Do poprawki na częściach jakiegoś renomowanego producenta.
LETALIN 2 weeks ago
@LETALIN W interesie chcących coś zbudować samodzielnie, do czego usilnie i na wielu frontach zachęcam, wyjaśniam że opisana metoda jest najprostsza, najtańsza i wynika z wieloletniego doświadczenia vide inne filmy..Konstruowanie i budowanie dzielonej, skomplikowanej często formy dla jednej sztuki mija się z celem, niepotrzebnie zabiera czas i zniechęca. Poza tym surowa skorupa ułatwia rozmieszczenie mechanizmów, wyposażenia i pozwala na korekty jeszcze przed wykańczaniem modelu.
umiarify 2 weeks ago