20110513 Betuweroute 1236-1323

Na plaats gemaakt te hebben voor de tegemoetkomende trein op hetzelfde spoor kon de reis worden vervolgd. Zelflossers, containers, E-traktie en D-traktie. Over de A15 gaan heel wat vrachtwagens. Het was een beetje onmogelijke plaats, veel wind en veel struiken en dat is goed te merken. Opgenomen vanaf het viaduct Randweg, Geldermalsen (N327).

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• Betuweroute
• Meteren
• BR189

[railion6513]

Fraaie video, unieke vangst! Was die erststrein leeg of vol?

[kokerrok01]

@railion6513 Vol, kwam dan ook maar weer langzaam op gang om zijn weg te vervolgen.

[KoploperMau]

Gaat niet echt hard, al die kolentreinen.

[kokerrok01]

@KoploperMau Tot nu toe had ik het toeval tweemaal mee op te kunnen rijden met de trein op de A15, ze rijden tussen de 80 en 100 km/u.

[railion6513]

@kokerrok01 Zag ik het dus wel goed! Gave video! :)

[Treinenfan]

Niet alledaags dat een trein achteruit rijd op de hoofdbaan. Mooie vangst!

[kokerrok01]

@KoploperMau Bedankt voor de correctie. Linksrijden klinkt ook nog eens veel beter.

[KoploperMau]

@kokerrok01 Ik moet je even corrigeren, want op de Betuweroute spreekt men van "Linkerspoor" en niet "Verkeerd Spoor". Verkeerd Spoor geldt alleen als de baan niet is ingericht op linksrijden, en dat is bijna nergens meer het geval.

[kokerrok01]

@KoploperMau Er was duidelijk een conflict, de trein die achteruit reed maakte plaats voor de tegemoetkomende trein op hetzelfde spoor.

[kokerrok01]

@Wimzelluv Ben niet helemaal zeker meer, maar het was ten oosten van Meteren in elk geval.

[kokerrok01]

@Wimzelluv Die moest achteruit (1e trein) voor de tegemoetkomende trein (2e trein) op hetzelfde spoor (verkeerd spoor) tot voorbij de overloopwissels en kon daarna dus weer verder (3e trein). Daarna duurde het nog even voor alles weer op snelheid was...:)