Denkmalsdampflok in Salzbergen BR 043 196-5, die letzte Planmäßig eingesetzte Dampflok. Mehr auf www.dampflok.22o.de über einen Besuch würde ich mich freuen!
41 Kohle natürlich 041, nicht 042. Bei manchen Baureihen hat man einfach die erste zahl weggelassen, weil es nicht mehr so viele Loks gab. Beispielsweise wurde aus der P8 38 1772 die 038 772, weil es 1968 keine 38 772 mehr gab, und somit Verwechslungen ausgeschlossen waren. Ich finde das Epoche IV Schema eigentlich ganz spannend bei Dampfloks, zeigt es doch, dass diese bei der "modernen" Bahn noch gebraucht wurden. Nur sowas wie 001 und 003 sah grausam aus.
Das System ist recht einfach, es wurde ja 1968 eingeführt, und da waren alle Loks der BR 43, BR 42 und BR 52 (Kriegslok) schon lange ausgemustert. Dagegen gab es noch viele BR 50 Loks, und dann hat man aus einer 50 2000er eine 052 gemacht, 50 3000er 053, und 50 1000er 051. 050, 051, 052 und 053 sind also alle BR 50.
Aus der 44 Öl wurde 043, 44 Kohle 044. 41 Öl 042, 41 Kohle 042, 01.10 Öl 012, 01 10 Kohle 011. Also im Prinzip schon eine 0 vorne dran gemacht.
Das ist eine 44 Öl also eine 043!!! Kohlegefeuerte 44 waren durch diese Umzeichnung von ihren Ölgefeuerten Schwestermaschinen sofort zu unterscheiden!
super viedeo die lok ist klasse lohnt sich mal da hinzufahren!!!
handyproll999 1 year ago
is it operational?
bohemianh 2 years ago
41 Kohle natürlich 041, nicht 042. Bei manchen Baureihen hat man einfach die erste zahl weggelassen, weil es nicht mehr so viele Loks gab. Beispielsweise wurde aus der P8 38 1772 die 038 772, weil es 1968 keine 38 772 mehr gab, und somit Verwechslungen ausgeschlossen waren. Ich finde das Epoche IV Schema eigentlich ganz spannend bei Dampfloks, zeigt es doch, dass diese bei der "modernen" Bahn noch gebraucht wurden. Nur sowas wie 001 und 003 sah grausam aus.
Kaefermicha 2 years ago
Das System ist recht einfach, es wurde ja 1968 eingeführt, und da waren alle Loks der BR 43, BR 42 und BR 52 (Kriegslok) schon lange ausgemustert. Dagegen gab es noch viele BR 50 Loks, und dann hat man aus einer 50 2000er eine 052 gemacht, 50 3000er 053, und 50 1000er 051. 050, 051, 052 und 053 sind also alle BR 50.
Aus der 44 Öl wurde 043, 44 Kohle 044. 41 Öl 042, 41 Kohle 042, 01.10 Öl 012, 01 10 Kohle 011. Also im Prinzip schon eine 0 vorne dran gemacht.
Kaefermicha 2 years ago
Und wie hieß die BR 43? Ich versteh das 0-Nummern-System der DB sowieso nicht. Ne 50er wurde zur 052 (z.B.), 99 608 wurde zu 099 713 usw.
Anheizkesselwaerter 2 years ago
Das ist eine 44 Öl also eine 043!!! Kohlegefeuerte 44 waren durch diese Umzeichnung von ihren Ölgefeuerten Schwestermaschinen sofort zu unterscheiden!
Dampflokfreak 2 years ago
Wieso hat die DB die BR44 in 043 umbenannt? Das ist doch ne 44er...
Anheizkesselwaerter 2 years ago
Bin beim Anschauen eingeschlafen.
Tubepaul1212 3 years ago
Klasse Maschine, brachial!
Riker1982 3 years ago