Dubbel-enkelspoor bij Bunnik, 26 mei 2007

Soms zit er een treindienstleider van de oude stempel achter de knoppen. Die laat de treinenloop niet op zijn beloop, maar maakt gebruik van de mogelijkheid om treinen over het linkerspoor te leiden. Hier wordt een vertraagde ICE naar Duitsland ingehaald door een sneltrein naar Arnhem.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• bunnik
• trein
• treindienstleider
• spilt

[weeardguy]

Misschien dat het in dit geval een compromis was: de ene trein was al te laat, de ander kon nog op tijd zijn: in plaats van de trein naar Arnhem vertraging op te laten lopen heeft hij misschien gekozen voor een paar minuten extra vertraging bovenop die ICE, maar dan wel een op tijd rijdende trein naar Arnhem in plaats van 2 treinen die door het achter elkaar aansukkelen allebei vertraging oplopen.

[zevenaar01]

Nou ik bedoel meer dat als er tig treinen per uur op een spoor rijden dan heb je weinig ruimte om een trein te laten 'spookrijden'.  Hoeveel minuten heeft die trein niet op linksspoor gereden voordat die er om heen was en weer naar rechts kon? Al die tijd kan er dus geen trein van de andere kant komen.

Dus strakke actie van de treindienstleider, maar echt veel ruimte is daar normaal gesproken niet voor op het NL-spoor, vooral niet op een IC-lijn als Utrecht-Arnhem.

[arno993arno]

Het linkerspoorrijden komt hellaas tegenwoordig te weinig voor. Iets met mensen die teveel tegelijk moeten doen, iets met geld enzo. Maar je kan het beter zo hebben, dan dat je een half uur vertraging hebt op het spoort, omdat je achter een vrachttrein zit. Hulde voor de treindienstleider.

[zevenaar01]

Leuke actie, maar dan moet je wel vrij linkerspoor hebben. Hoe vaak komt dat nog voor in NL?

[NielsRitsma]

Zoiets heb ik echt nog nooit gezien. Zeldzame beelden :P

[zolder55]

prachtige opname Nico.mijn complimenten

[dutchtrainmanserie22]

lachen ,de langzamere trein haald de snellere in.En dat, de ICE noemd men een hogesnelheidstrein.Maar niet in Nederland.