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HBA - RDC - aviation - La liste noire

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Uploaded by on Oct 29, 2009

Monsieur Stavros Papaioannou a lancé un appel à l'aide au Gouvernement
ainsi qu'aux plus Hautes Instances de notre pays, la République Démocratique du Congo,
afin de défendre la compagnie aérienne Hewa Bora Airways face aux attaques répétées,
ainsi qu'à la campagne de dénigrement orchestrée par la compagnie belge Brussels Airlines,
l'Aéronautique Civile belge et la Commission européenne.

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All Comments (9)

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  • Le crash récent de HBA prouve une fois de plus cbien ces appareils sont vétustes. A éviter absolument.

  • @aeroavia89 je suis d'accord avec toi.Il faut refaire une compagnie neuf

  • le gros problème c'est que nous n'avons plus de fierté nationale. Donc l'État ne se préoccupe ni de la compagnie nationale ni des compagnies privées qui évoluent dans notre pays. C'est assez dommage.

  • @alyr315 Un appareil aussi vieux est sûr SEULEMENT s'il est super entretenu, ce qui est loin d'être le cas de ces appareils tu en conviendras. Après, on sait tous qu' Air France veut garder son monopole sur l'Afrique, et a souvent usé de méthodes douteuses pour, c'est bien connu. Mais après faire voler des appareils de 40 ans c'est grave abusé, aussi bien de la part des occidentaux qui les revendent 3 fois rien que de celle des exploitants, comme mr papaioannou.

  • @aeroavia89 Oublie pas que AIR FRANCE a des A-320 datant de 1988 qui sont encore en service. Ces't la Bull-shit. L'Iran a des avions vieux de 35 ans qui sont en PARFAIT ETAT. Ces avions viennent de USA qui ont ete parfaitement entretenu. Ces't Air France qui veut garder le monopole. La RDC devrait charger des PRIX DE FOU a chaque avion Europeen qui se pose a Kinshasa.

  • at 8:30 ! La question est POURQUOI vous vous sentez obliger de changer le pays pour immatriculer vos avions? sI LES MEME critere oaci s'aplliquent dans tous les pays ?On se fout de la geule de qui la ? Ya de la mafia en dessous de tout ca la

  • c'est de la blague tt ça, hewa bora utilise des 707 et des 727 qui ont 30 ans au moins; ce stavros papaioannou ne pourrait même pas faire voler ses avions dans son pays d'origine (ie la grèce). Après, que Air France entre autres fasse des magouilles pour garder le monopôle ne serait pas une nouveauté non plus.

  • Yep, this quality video will surely convince the EU to let you in their airspace...

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