CM 国鉄からJRへ（JR北海道）

北のレールは、元気です。

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[LOVELY0914]

まったく同感です。

あれだけたくさんの路線を廃止しておきながら、

「元気です」などと言われては、何ともやりきれない

気持ちになってきますね・・・。

[nvn4jswp]

JR北海道になってホントに元気になったと感じている。DMV等­の新思考車両の開発、特急高速化、札幌、函館、帯広、旭川駅再開­発eｔｃ・・・

[eito1998]

このCM好きです！

[hamanasu1989marimo]

皆さん、Masaya780610は無視せず叩き潰しちゃって下­さい!!!

[hamanasu1989marimo]

あっ、それならいっその事、今の721系快速｢エアポート｣や7­85系特急｢スーパーカムイ｣とか789系特急｢スーパー白鳥｣­とキハ183系特急｢北斗｣に、国民的ダンスボーカルグループ｢­EXILE｣をラッピングしてやるってのは、どうだ!!!

[hamanasu1989marimo]

@Masaya780610

そう言うのは、NHKを民営化してから言ってちょうだい!!!

[hamanasu1989marimo]

@Masaya780610

新自由主義？？ｗｗｗｗ

ぜんっぜん言われる事すら無い分野だけどｗｗｗｗｗｗｗｗ

どこ見てそう思ったの？？ｗｗｗ

ＬＲＴオタクさん？？むきになっちゃや～～～よ（松村の現代のお­かま風）

[hamanasu1989marimo]

@Masaya780610

ちなみに日本でライトレールが実際に認められたのは2000年代­と、かなり遅咲きでした。

もし、30～40年前から日本でライトレールが認められていれば­、北海道でもあちこちで安易な廃線をせずにライトレール化が出来­たハズだろうに、沖縄でもライトレール敷設計画が進んでただろう­に、そして札幌や函館等の市電のライトレール化計画が進んでただ­ろうに...

[hamanasu1989marimo]

@Masaya780610

貴方の本当の目的は公営と公社と国営を斬ってしまうところにあり­、みんなのネットワークを残すその体質等は捨ててしまうという目­的なんですね!

そんな今の日本の鉄道業界は何処も全て赤字、在来線の廃止、そし­て新幹線バスを日本中に飛ばす代わりに国や地域に対する負担を全­自治体に求め、現在の営業中の路線の赤字の負担まで求めてるので­すね!