NRP Corte Real captura 8 Piratas somalis

A fragata "Corte-Real" impediu um ataque de piratas a um navio mercante, respondendo a um
pedido de socorro do navio "Maersk Phoenix", de Singapura, que se encontrava a cerca de quatro
milhas.
A fragata portuguesa recebeu o pedido de socorro às 9h15 (7h15 em Lisboa) e o comandante
António Alexandre colocou toda a guarnição de alerta, motores e turbinas ao máximo (a 30 nós)
e aproximou-se da skiff, que ainda tentou fugir.
Em minutos, o "NRP Corte-Real" aproximou-se da skiff,e perante a tentativa de fuga da pequena
embarcação houve disparos, primeiro para o ar e depois para a proa.
Após alguns minutos de tiro real, os piratas desistiram da fuga, desligando os motores e
colocaram as mãos no ar.
Uma equipa de fuzileiros, com um oficial de vistoria, num semi-rígido abordaram então o sfiff
dos piratas somalis, que não ofereceram resistência.
Da embarcação pirata foram retirados quatro armas kalachnikov Ak47, um lança-granadas (RPG),
três granadas e duas barras de explosivos, 26 recipientes com combustível. No interior da
skiff estavam ainda duas grandes escadas em metal, com cerca de seis metros, prova das
intenções daqueles homens em atacar um navio.
A quando do pedido de ajuda do navio mercante "Maersk Phoenix" a "Corte-Real", estava a fazer
escolta a um navio paquistanês, o "Bolan", dirigindo-se de imediato para o local de skiff já
enquanto o navio de guerra turco "TCP Gaziantep " ficou a escoltar os dois navios, o que seria
a vítima do ataque dos piratas, o "Maersk Phoenix", e o "Bolan".

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[elgarpinto]

Se é verdade que atuneiros de todo o mundo se dedicam impunemente á pesca com artes ilegais entre nós em a´guas somalis, se é verdade que de diversos paises forma enviados lixos toxicos para serem afundados em águas somalis!! que anda a marinha portuguesa a gastar dinheiro que não temos a defender piratas!

[MarinhaPortuguesa]

(Parte 2)

As raízes da pirataria poderão ter estado na tentativa inicial dos Somalis locais em defender as suas águas e os seus recursos, mas rapidamente evoluíram, ganhando contornos muito mais complexos e há muito tempo que deixou de ser assim, apesar de este continuar a ser usado com justificação para a pirataria somali (que presentemente ataca navios a mais de 2500 km da costa Somali, em águas jurisdicionais de países como a Tanzânia, Quénia, Moçambique, Seychelles!).

[MarinhaPortuguesa]

(Parte 3)

A pirataria tornou-se, assim, num negócio muito lucrativo para alguns ''senhores da guerra'', e outras organizações ligadas à criminalidade e terrorismo transnacional. A honrosa argumentação da pirataria pretender proteger a Somália e as suas águas há muito tempo que caiu por terra.

Para melhor perceber, as ilegalidades mencionadas há muito tempo que deixaram de ser levadas a cabo, não só devido ao clima de insegurança criado pelos piratas, mas principalmente pela presença de ...

[MarinhaPortuguesa]

(Parte 4)

...de várias forças navais na área, que têm como missão secundária a protecção dos recursos vivos e não vivos Somalis e evitar que outras ilegalidades sejam cometidas (tendo, inclusive, sido estabelecidos acordos entre essas forças navais e o Governo de Transição da Somália, nos últimos anos não existe pesca ilegal em águas somalis, no entanto a pirataria continua a aumentar).

[MarinhaPortuguesa]

(Parte 5) O povo Somali, esse continua a sofrer e a desenvolver sentimentos contra os piratas, que através da quantidade de dinheiro angariado nos sequestros e outras actividades ilícitas, inflacionam o custo de vida local (tornando a vida, a quem opta por um caminho honesto, um pesadelo). Não fossem as Forças da NATO e da UE , até os navios do Programa Alimentar Mundial ( das NU), responsáveis por assegurar a sobrevivência de quase 2 milhões de Somalis, seriam sequestrados pelos piratas.

[MarinhaPortuguesa]

(Parte 6) Não menos importante, e porque estamos a falar de seres humanos, são as guarnições dos navios sequestrados, que são vítimas destes actos e que permanecem em média durante 7 meses em cativeiro, debaixo de torturas físicas e psicológicas constantes, levadas a cabo pelos piratas.Assim tem sido fundamental a presença das marinhas de guerra no Corno de África para dissuadir esta actividade.

Esperamos ter contribuído para um melhor conhecimento da dura realidade que se vive naquela zona.

[sebmellovip]

Portugal não é um país nem pobre nem pequeno! Não vão em cantigas... Parabéns à Marinha Portuguesa!!!

[JPacheco91]

A grande MARINHA!

[Chienqfume]

Excelente trabalho. O comandante português, entretanto, deveria mandar fuzilar todos os piratas.

[Malverick69]

Parabéns ao Comandante Santos Fernandes e a toda a guarnição do N.R.P Corte-Real. Bem como à equipa de abordagem dos Fuzileiros (integrada naquela guarnição). Levantaram bem alto o nome do nosso País, demonstrando eficácia, coragem e valor no combate ao flagelo da pirataria, que assola aquela região de África. De um filho da Escola Para todos, um abraço e bem hajam!

[elgarpinto]

grato pela resposta! mas..como entender a inactividade da ONU e UE contra crimes ambientais graves e uma resposta poderosa quando se pôs em causa o poder das grandes corporações e interesses economicos de outros paises. estas duvidas poem sempre em causa a real motivação , ainda que reconheça a presença da força poder ser dissuadora de outras praticas para lá da condenável pirataria gostaria de saber se e como a fiscalização de tais actividades se encontra enquadrada na vossa missão?

[MarinhaPortuguesa]

@elgarpinto

Por questões de limite de caracteres a resposta será dividiva em várias partes.

(Parte 1)

Cara Elgarpinto

Agradecemos o seu comentário e a oportunidade que nos dá de lhe dar mais informação sobre este tema para que possa fazer uma avaliação com o maior número de dados possíveis e que por vezes são desconhecidos do grande público.

Até 2005/06, ocorriam casos de Pesca Ilegal e de despejo de material tóxico, mas o fenómeno da Pirataria na Somália é muito mais complexo.