Guarnitura Hollowtech
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Ich versteh zwar kein Wort hat mir aber trozdem geholfen dankee~
GLaDOS11011 3 months ago
A couple of notes for our foreign users:
- make sure you don't loose the rings around the crank arms during your servicing operations
- rather than reducing noise, the purpose of lubrication is to prevent that toothed (chainset shaft) and threaded parts (bearing cup vs frame shell) get seized for future maintenance
giorgiobello1 1 year ago
Penso che un paio di note possano tornare utili ai lettori:
- fare attenzione perche' ci sono 2 o-ring o rosette che e' facile perdere quando si smonta l'hollowtech. 1 sul braccio del pedalo sinistro ed uno tra il cilindro e la corona.
- la lubrificazione con grasso, piu' che per eliminare il rumore, serve per facilitare un nuovo futuro disassemblaggio delle parti filettate (nel telaio) o dentate (nel corpo centrale)
giorgiobello1 1 year ago
interessante
narutogokurabberlupi 2 years ago
lol,why it remind me of the sodom120...italian?...
liuwenjie6678 3 years ago
why doesn't shimano just hard annodize those cup threads to prevent corrosion? I sure hope Trek used anti-seize on my threads...
Gromitdog1 3 years ago
gracie guy
zimant78 4 years ago
molto interessante e utile
shittypoo 4 years ago