Air Comet

Una exelente aerolinea!!! con una exlente flota y a pedido el A380!!! Aqui les va un poco de historia:

La aerolínea se estableció en diciembre de 1996 tras el cese de operaciones de Oasis Airlines, principal operador de los vuelos de los touroperadores Club de Vacaciones y Pullmantur pertenecientes a Viajes Marsans, empezando a operar el 1 de marzo de 1997. Pertenece totalmente al grupo Viajes Marsans.

En 2007, Air Comet acordó con el gobierno español hacerse con parte de la plantilla de la compañía Air Madrid a cambio de obtener permiso para operar varias rutas a Latinoamérica. Finalmente muy pocos trabajadores de Air Madrid fueron contratados por Air Comet[cita requerida], aunque esta se vio claramente beneficiada con el acuerdo y amplió su flota con Airbus A330-200 (ex Air Madrid. EC-IYB y EC-IYN), A340-300 (ex Air Madrid. EC-JIS) y A320-200, para así devolver a Aerolíneas Argentinas sus B-747-200 y MD's, manteniendo sus Airbus A310.

Otra novedad fue el cambio de nombre del antiguo Air Plus Comet al nuevo Air Comet, y el rediseño de su imagen corporativa, compuesta, fundamentalmente, por tonos azules, verdes, blancos y amarillos.Además cambió la pintura de las aeronaves con la nueva imagen de la empresa. Ha sido la primera compañía del área hispanohablante en adquirir derechos de compra del Airbus A380.

En la feria de turismo más importante de España, FITUR, Air Comet obtuvo el premio a uno de los mejores stands en la categoría de empresas. Otro dato importante es que a partir de 2010, la compañía incorporará el avión más grande (A380) en su flota y será la primera aerolínea española que operará el megajet. Marsans, el accionista mayoritario de la aerolínea ha comprado 61 aeronaves que incluyen el A380, A350, A330 y A320 que a partir de agosto 2008 formarán gradualmente parte de Air Comet, que ampliará su número de destinos de 12 a 19, y aerolíneas asociadas.

A partir de este mes de agosto (2008), la flota va a aumentar de forma gradual, con la incorporación de 7 nuevos aviones del modelo Airbus A330. Estos estarán destinados a cubrir rutas de medio y largo alcance, que unen Madrid con las principales capitales latinoamericanas como Buenos Aires, Bogotá, Lima, Quito y Guayaquil.

La compañía colabora con prestigiosas aerolíneas alrededor del mundo como por ejemplo Aerosur, El AL, Air One, Spanair, AeroRepública.

En septiembre de 2008, Aerolíneas Argentinas y Austral dejaron de formar parte del Grupo Marsans


Flota:

-A310
-A320-200
-A330-200
-A340-343

Por Venir:

-A350-800
-A380-800

Musica:

-Hombres G - La Bomba Fetida

2008 - Todos los derechos y izquierdos reservados

cuboperu productions xD 1995 - ????

Category:

Travel & Events

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[FUTURAGAEL]

Ahora cayo hace una semana la compañia Spanair dejando una deuda de 474 millones de euros,y 2000 empleados a la calle,los aviones se los van llevando los propietarios de los mismos ya que estaban en regimen de leasing

[cuboperu]

@FUTURAGAEL Sigues vivo !? Hace tiempo que no sabia nada de ti !! :D Spanair quebro ?

[FUTURAGAEL]

@cuboperu Cierto estoy vivo muchacho Spanair suspendio vuelos el dia 27/01/12 por problemas economicos y el dia 30/01/12 se declaro en quiebra,en el Prat quedaron parados 21 aviones,cada uno cuesta parado 300.000 euros la compañia de Leasin ILFC esta apretando las tuercas a Spanair para que le permita recoger los aparatos,Spanir ya llevaba dos años con perdidas de campeonato,como impago de las cuotas de AENA,falta de liquidez en la compra de varios aviones etc etc

[cuboperu]

@FUTURAGAEL Agrégame : mi Facebook es " Carlo Destefano "

[AF401]

Esa aerolinea ya desaparecio!

[cuboperu]

@AF401 Noooooo !! (Sarcasmo) Si, desaparecio en 2009 x)

[flakoaldi]

@cuboperu mm no lo sabia, una menos en el mercado,en fin asi es la cosa

[AF401]

@cuboperu lol xD

Eso pasa cuando una aerolinea es manejada por el grupo Marsans

[cuboperu]

@flakoaldi Si el 2009.

[flakoaldi]

ya quebro?