X-Control 210.avi

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Uploaded by on Sep 12, 2010

Casse du triangle arrière sur un Lapierre X-Control 210 de 2010. Que s'est-il passé ? A vue d'œil ce sont les soudures qui en seraient la cause...

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Uploader Comments (mathgora)

  • Les défauts c'est partout..... quand a la comparaison Rockrider VS Lapierre ou autre.... c'est inutile.

    T'a surement eu un cadre neuf ? Oui ? ça veut dire que le SAV est performant.

    Mais ça, c'est jamais précisé !

    Faut toujours noircir le tableau.

    PS: a bon entendeur, je roule pas sur LP, encore moi sur DKT et j'ai pas d'action, mais ce dénigrement m'agace. y'a toujours une ou deux pièces sur 1000 qui foirent. t'es juste mal tombé.

  • @thib4thib - Il faut avouer que les Lapierre ont un passé entaché de problèmes... Des soudures qui cassaient dans les années 2002 à 2005 il me semble. En regardant le dessin du triangle arrière du nouveau X-Control de 2011, je m'aperçois qu'ils l'ont modifié juste au niveau des soudures qui m'ont lâché. Ils les ont rapprochées des pivots ! Pourquoi changer cela si ça marchait bien ? C'est sur qu'ils ont du avoir des problèmes et que je ne dois pas être un cas isolé.

  • @thib4thib - Je précise qu'après cet incident, je n'ais pas eu de cadre neuf. Cerise sur le gâteau : il m'a fallu payer la main d'œuvre car j'ai acheté le spad en région parisienne (Culture vélo) et l'ai fait réparer à Quimper (Culture vélo également et avec leur accord!) En expliquant le problème à mon vélociste, il m'a confirmé de me rembourser la facture, chose faite à mon retour de vacance. Mais vu la gravité du problème je trouve cela inadmissible !

  • @thib4thib - J’attends toujours une réponse à mon mail envoyé à Lapierre... Petit coup de gueule donc au SAV ! ! Grrr

  • bizarre ayant ce vtt que du bonheur aprés 2000 kms ...

  • @pimousleboss

    Si tu entends des craquements et ne sais pas définir leur origines : méfiance... Cela peut être une soudure qui lâche. J'ai roulé un bon moment avec ces craquements en croyant que c'était le boitier de pédalier (démonté, nettoyé et graissé)ou les pivots de suspensions (tous démontés et graissés également). C'était donc les soudures qui me lâchaient. Sinon je m'éclate avec ce vtt : il est absolument génial ! A recommander

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All Comments (9)

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  • @mathgora Effectivement... Je comprends totalement ton coup de gueule... c'est vrai que c'est pénible. Le SAV LP S'est passé comment ?

    Coordialement, Thib :)

  • @mathgora OUI J'entendais beaucoup de craquement au niveaux du pédalier les 6 premier mois a chaque coup de pédales sa devenais inquiétant je='ai fais changer mon pédalier il y a 6 mois et nikel plus de bruit du bonheur ;)

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