Ha sido casi un año desde SMS Supercars mostró por primera vez una prestación de sus propuestas 460 Mustang. Y casi le había dado la esperanza de que alguna vez saldría. Pero efectivamente, Steve Saleen y el resto de su equipo han estado trabajando arduamente para desarrollar el nuevo Mustang SMS. Ese coche, ahora llamado el Mustang 302 debido al cambio de desplazamiento del V8 para el 2011, fue oficialmente presentado hoy en la sede de la compañía en Corona, CA.
Dos versiones separadas del Mustang 302 será ofrecido, incluyendo una base de aspiración natural modelo 4V y un Mustang sobrealimentado 302SC. El 4V producirá 440 caballos de fuerza gracias a un sistema de propulsión pocos retoques, mientras que el modelo sobrealimentado de 535 contará con caballos de fuerza y 450 libras-pie de torque.
Ambos Mustang tendrá un montón de características estándar incluyendo el kit de carrocería nuevo SMS, campana de extracción de calor rejillas, llantas de 20 pulgadas y los neumáticos, suspensión y frenos mejorado, y numerosos detalles interiores que incluyen asientos Alcántara, 200 medidores de kilómetros por hora, de corto alcance palanca de cambios y mucho más. El estilo parece ser una mezcla de la generación anterior de Saleen Mustang, también escrita por SMS diseñador Phil Frank, junto con el nuevo lenguaje de diseño que figuran en el SMS 570 Challenger. Nos gusta especialmente la parte trasera alargada que le ayuda a ocultar las luces traseras incómodas, a pesar de que probablemente acabaría con el spoiler masivo.
Como cabría esperar de un producto de Steve Saleen, cada modelo se ofrecen impresionantes cifras de rendimiento. SMS cita a un tiempo de 0-60 mph en menos de 4,5 segundos para que la base de 302 Mustang mientras que la versión sobrealimentada puede realizar la misma tarea en sólo 4,3 segundos. Un modelo de mayor rendimiento también en las obras, llamado el Mustang 351X, que deberíamos aprender más acerca de en tan sólo unos meses.
El precio de ambos modelos se trata sólo de lo que podríamos esperar, que es bastante caro. El 302 4V comienza en $ 54.990 mientras que el Mustang 302SC costará 64.990 dólares
gay music really gay for such an awesome car!
charromexicano123 10 months ago
@charromexicano123 you mom
gesara1991 7 months ago
oyea igo este no es el mustang 2011 no manches
sergio83352nemesis 1 year ago
@sergio83352nemesis entonces que es??? camaro?? o tsuru??
gesara1991 7 months ago
como se dice "badass" en espanol?
richsuga 1 year ago
@richsuga chingon
gesara1991 7 months ago