Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

AB115 Aero Boero

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
19,845
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Apr 9, 2009

TGL EM SBAQ. FINAL DE TARDE PERFEITO!!!

Category:

People & Blogs

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 3 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (phluporini)

  • nunca vi estender flap em curva

  • @bortolanza3

    Não entendi? Girando de curta base p final... vou deixar para estender o flap quando?! Procedimento normal !!

see all

All Comments (15)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @phluporini Cara, achei legal que o pessoal deu esse toque, porque é perigoso mesmo. A idéia é extender o flap com as asas niveladas, porque o vento relativo mais rápido causa um arrasto maior na asa que está mais alta (por fora da curva) e pode causar uma assimetria de flap.

    Parabéns pelo pouso! Estou voando o Boerinho também. Sensacional!

  • Caro @bortolanza, julgar o pouso ou outro procedimento de um piloto quanto a maneira como foi executado é completamente ANTI-ÉTICO na aviação. Lamentável essa sua postura!!

    e @phluporini Muito Bom o vídeo, continue postando mas videos assim...Abraço e Bons voos

  • O pouso foi muito bom, certamente deve ter sido um voo agradabilissimo....mas com relação ao FLAP é o seguinte:, voce não deve NUNCA MEXER em FLAP em curvas pois poooooorrr ventura um falp descer mais que o outro voce pode se confundir com a curva, e voce ,por estar em curva, esta com a aeronave em desequilibrio ( nao esta em seu voo natural), para ilustrar imagine voce descer o flap em voo nivelado, se der diferença no falp a aeronave inclinar e voce fai perceber na hora,, , na curva é + dific

  • sabe eu quero terminar os estudos e fazer aeroclube tbm

    VCS invez de ficar brigando deviam apreciar o video cara nao deve ter nada melhor que voar apreciar aquela paisagem pilotando um aviao sabe a vida eh melhor que brigar gente.. parabens pelo video man

  • Bons tempos.

    Exelente pouso!

    Abração!

  • nicely done!

  • Eita brasileirada boa pra criticar...por isso que nosso Brasil ta na bosta, muitas bocas pra falarem poucas maos pra trabalharem....75 % dos comentarios foram criticas.

    Primeiro: cada aeronave tem parametros diferentes, bem como cada piloto!

    Segundo: o stall/stol nunca acontence se o angulo de ataque critico não ocorrer!

    Terceiro: garanto que nenhum dos criticos é instrutor tampouco o nome do video é: Por favor avalie meu video!

    Parabens pelo video e valeu por ter compartilhado!

  • @vagnermass1

    E so ficar de olho na velocidade, ninguém e tão maluco para fazer uma curva no pre stol, esse mesmo procedimento e feito no aeroclube diariamente a anos...nunca ninguém chegou nem perto de estolar.

  • Ta querendo entrar em parafuso estendendo flap em curva.. aprendi isso em teoria de voo... e nos tempos de aeroclube

  • NUNCA se estende flap em curva, pergunte a alguns instrutor, se é que tem ...rsrs...não to julgando não, só fiz um comentario...por causa do vento um não estando bem parafusado etc etc, pode baixar apenas um lado e ai complica...flap só se dá com asas niveladas

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more