Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Dincolo De Nori (Beyond the Clouds)

Loading...

Sign in or sign up now!
5,115
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Nov 11, 2008

A short helicopter ride through the clouds.
The helicopters belong to AFB 71 Campia Turzii.

Elicopterul Puma a fost proiectat la mijlocul anilor '60 ca să îndeplinească misiuni de transport mediu. Destinat Armatei Franceze, acesta a fost construit sub licenţă, cu numele IAR-330 Puma şi de IAR Braşov, fabrica ce a produs şi elicopterul de transport uşor IAR-316B Alouette.
Primul zbor al prototipului a avut loc pe 15 Aprilie 1965. În România au fost construite peste 163 de elicoptere atât pentru scopuri civile cât şi militare. Dintre acestea 104 au fost fabricate pentru Forţele Aeriene Române. Acestea au posibilităţi de înarmare cu blocuri de proiectile reactive nedirijate, rachete antitanc dirijate, tun şi mitraliere de bord. De asemenea, a fost realizată, într-un număr limitat, o variantă de căutare-salvare (SAR), care poate fi echipată cu flotoare pentru aterizări de urgenţă pe apă.
Elicopterul IAR-330 Puma permite executarea zborului în condiţii IFR, are pilot automat SFIM 137A, radio VHF/UHF, ADF, VOR/DME, radar Doppler de navigaţie.
Forţele Aeriene Române au modernizat 24 de aparate IAR-330 Puma în varianta IAR-330 Puma SOCAT, destinat luptei antitanc, iar ultimul aparat din acestă serie a fost livrat la începutul anului 2005.

Date tehnice

Instalaţia de forţă: două motoare turbopropulsoare TURMO IV B, cu o putere de 1400 CP fiecare.
Dimensiuni:
- Lungimea: 15m;
- Înălţimea: 4,7m;
- Anvergura: 3,38m.
- Diametrul rotorului principal: 16,2m.
Greutatea:
- Greutatea gol: 3615kg;
- Greutatea maximă la decolare: 7400kg.
Armament:
- un tun NR-23, calibru 23mm (unele modele);
- două mitraliere laterale cal. 7,62 mm
- 400 kg de acroşaje exterioare, ce pot include rachete antitanc Maliutka, bombe sau blocuri de proiectile reactive UB-16-57, transportate pe 4 puncte de acroşare.
Sarcina utilă: 1000kg
Echipaj: 3.
Performanţe:
- Viteza maximă: 263km/h;
- Plafonul static: 4800m;
- Distanţa maximă de zbor: 550km.

Designed in the mid 1960s to meet a French Army requirement for a new medium-lift transport helicopter, the Aerospatiale Puma was subsequently produced under license by IAR Brasov as IAR-330 Puma, being a complement for the light transport helicopter IAR-316 Alouette.
The first flight of the Aerospatiale Puma prototype took place on 15 April 1965. More than 163 helicopters had been built in Romania, for for both civil / military use - 104 helicopters for the Romanian Air Force - and many of the military helicopters have weapons capability, carrying rocket pods, guided antitank missiles, cannons and machine guns. Also a SAR version, fitted with inflatable floaters for emergency landing on the sea, had been built in a small batch. 57 helicopters were exported in various countries, and the production still continues.
The helicopter has full IFR capability, the avionics including a 3 axis SFIM-137A autopilot, VHF/UHF radios, ADF, VOR/DME and a Doppler navigation radar. For the time being 24 of the remaining IAR-330 helicopters of the Romanian Air Force are being upgraded as IAR-330 Puma SOCAT to be used as antitank gunships.

Technical data

Powerplant: two TURMO IV B turboshaft engines, 1400 HP each.
Dimensions:
- Length: 15m;
- Height: 4,7m;
- Wingspan: 3,38m.
- Main prpeller diameter: 16,2m.
Weights:
- Empty: 3615kg;
- Maximum takeoff weight: 7400kg.
Weapons:
- a NR-32 23-mm caliber gun (some models);
- two side 7.62 mm caliber machine guns;
- 400 kg external stores including Maliutka antitank missile, bombs or UB-16-57 rocket pods, mounted on 4 external hardpoints.
Payload: 1000kg
Crew: 3.
Performance:
- Maximum speed: 263km/h;
- Ceiling: 4800m;
- Maximum range: 550km.

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (19)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • zborul in formatie ,o mare placere ptr mine

  • tare;)

  • @WraithTheSlayer oho...mult succes atunci!

  • @Kenny93bv am vrut sa zic Airborne :D ... si asta e doar asa nu vreau sa devin profesionist ... dar vreau sa aplic pentru a lucra in U.S army . 1 an de zile contract etc . in cadrul batalionului 75th Ranger regiment sau 25U Signal Support Systems Specialist

  • @WraithTheSlayer poti sa faci asta in cadrul Aeroclubului Romaniei. Bine doar sa inveti, dar cu timpul daca te pricepi poti ajunge in lotul national

  • @Kenny93bv Dar toate acestea .. tot vreau să sar cu parasuta .. cum sunt cei de la 101th Airborn :D

  • @WraithTheSlayer Daca infrunti frica o sa fii in stare sa te uiti si de la etajul 170 in jos

  • @Kenny93bv Mie imi este frica sa ma uit de etaju' 4 in jos ... xD

  • @WraithTheSlayer bine spus

  • si cred.. ca adevarati barbati .. sunt piloti...

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more