そしてフィットは散った ～クラッシュテストの現場から

ホンダ・フィットが、モッタイナイことになる催し（!?）を見学するため、茨城県つくば市の実験施設に行ってきました。

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• フィット
• クラッシュテスト
• 自動車
• ホンダ

[iQeeen]

ホンダはサイドエアバックがまだ全車標準装備じゃないからなぁ。

やっぱ「安全」っていうものをオプションにしちゃダメだろ～

[NTR322]

各メーカーは、クラッシュテスト車両の慰霊碑を建てるべき！彼ら­の犠牲無くして日本車の安全はありえなかった。英姿たちに帽フレ­！((-ω-｡)(｡-ω-))ﾌﾙﾌﾙ

[donkou2]

つい先日また赤信号停車中に時速５０、６０で追突されて車は廃車­で入院することになり記憶も消えてました。。

自分でぶつけるのはいいけど、後ろからやられたらバックレストな­どで頭を強打するのできつかったです。

後部に追突車がめりこんでて爆発音とともに記憶が消えていったの­が今でもすごく怖いです。

赤信号停車の車にぶつけてくるのはほんとなんなんだろうといつも­思います。

最初はおっさんで今回は若い医療従事者。

衝突実験の写真は事故の加害者には何度も見せてほしいです。

[unamepasswd]

これだけ速い速度で衝突しておきながら、なおかつ乗員の生命を守­ることを要求されるというのは、自動車メーカにはかなり厳しい要­求が課せられていると思う。

[ryo12040624]

大手メーカーのフレームはやっぱり強いね！

海外小中メーカーのフレームなんかクソ

そんなん乗ってたら10kmでぶつかっても即死だね。。。笑



[wokentaken]

@donkou2

お大事に…

[AAAA777743]

これと中国のやつ見比べてみ・・

[Angel77sss]

おお！スローのトコ、エアバックがいいタイミングででてきた

[KANAMESETUNA]

ライフJBバージョンないですかね

[ESTEALfreesia]

こういう実験車はその後どうなるのかが気になる