Dreifach Expansions Dampfmaschine im Pumpwerk Hattersheim

Dieses Video sind Reste auf einer gefunden Videokassette eines Ex-Arbeitskollegen, wahrscheinlich eine uralte Kopie eines Originalbandes.
Die besten Passagen sind heraus geschnitten, was noch einigermaßen im Recorder lesbar war und dann digital zusammen geführt worden.
Es zeigt die Dreifach Expansions Dampfpumpmaschine des Pumpwerk Hattersheim in den letzten Betriebstagen.

This video was found on an old video tape of an ex-colleague, the parts which could be read by the video player were used, digital transformed and put togethers. The tape seemed to be a copy of an other, maybe the original tape and had a somewhat worse quality by the time stored...
It shows the three cylinder, tripe expansion steam engine of the waterworks station at Hattersheim in the last days of service.

Category:

Science & Technology

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[doerlidoe]

Machines similar to this one can be seen at Kew Bridge and Kempton Park ( both near London in U.K. )

But this one is the only example I'am aware of on the European continent.

In U.S.A machines like this where also popular, and a number of these - much bigger than this one - have survived , albeit not in steam.

[SteffenReichel]

@doerlidoe Well, yes. As far as I know there is no other engine of this type... there are larger ones, there are bigger ones, like the triple expansion steam engine of the old rolling mill Voelklinger Huette... but this one, I think is unique.. It's still there, but death and cold as iron could be.. the point to get this machine into a living museal monument was missed..

[doerlidoe]

Does this engine still exist ? Has it been preserved ?

[SteffenReichel]

@doerlidoe Yes, it still exists, but non-operational. So the video shows the last hours in operation

[WindowsLord]

jep hast natürlich recht, ich meinte auch damit nur das die Titanic auch eine Maschine des gleichen Typ´s hatte :) Ich finde solche Maschinen irgendwie schon interessant :D

[SteffenReichel]

@WindowsLord

Naja, das einzige was beide Maschinen ist das diese den Dampf dreimal genutzt haben, ansonsten gibt es eigentlich keinerlei Gemeinsamkeiten zwischen den Maschinen, ausser noch der Gemeinsamkeit das beide stehend gebaut sind.

[SteffenReichel]

@WindowsLord

Nein, die Maschinen sind unterschiedlich. Titanic hatte zwar auch eine Dreifach Expansionsmaschine, aber anstelle Drei Zylinder hatte die Titanic vier - dies ist gemacht worden, um den Durchmesser des Niederdruck Zylinders entsprechend klein halten zu können. Auch hatte die Titanic keine Ventilsteuerung mit Daumenscheiben und Rollhebeln, sondern Stephenson Steuerung mit Schiebern. Zudem war die Dampfmaschine der Titanic nahezu vier Mal so groß

[WindowsLord]

Krasse sache... die Titanic hatte auch so eine :)