Visual approach Rwy 03R Las Palmas Gran Canaria, Airbus A318
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All Comments (8)
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@im1sonny Te ha explicado bien aerocrismombero, pero una cosa mas: todos los fokker (con motor a reacción) tienen reversas.
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Muy bueno el video. A mi me echó para atrás lo del daltonismo, si no sería piloto ya desde hace años... Que suerte la de ustedes la verdad...
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Te explico, el A318 tiene reversos al igual que los otros aviones de la familia A320, las performances son muy parecidas, solo hay algunas diferncias con el A320 y el A319, sin embargo en Las Palmas ese día teníamos viento de frente 30 nudos que es bastante, además ese vuelo era de traslado desde la fábrica de Airbus hasta Santiago de Chile por lo que el avión iba muy liviano, por esto no fue necesario activar reversos, con ground spoilers y frenos fue suficiente
saludos
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sacame de una duda.. ese avion, al igual q un fokker (disculpa la comparacion) no funciona con retro impulsores verdad? veo q ha frenado como una cessna.. yo nunca he viajado en un 318. pero se q es el "baby bus" asi q kiza por ser pequeño no necesite retro impulsores
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span air?
fs9freakpmdg 1 year ago
hi, no, LAN Airlines
aerocrisbombero 1 year ago
what meanas visual approach?
racear8 2 years ago
it´s an approach without instrument references, only visual references
aerocrisbombero 2 years ago
CC-CVU???
rufox520 2 years ago
Si, CC-CVU
saludos
aerocrisbombero 2 years ago