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O Salão de Los Angeles, nos EUA, marca o lançamento oficial da quarta geração do Honda CR-V, antecipada meses atrás por um modelo de conceito já com as linhas definitivas. De certo modo ele decepciona, pois informações da imprensa local faziam esperar a estreia de uma versão de sete lugares e um aumento expressivo de potência. Facilmente identificado em termos de desenho com o anterior, o novo utilitário esporte traz melhorias em eficiência, mas por enquanto permanece com cinco lugares. As dimensões estão muito próximas às do antigo, mas a altura diminuiu 25 mm para um ar mais esportivo.
No interior redesenhado, a posição de dirigir ficou mais semelhante à de um automóvel, segundo a Honda. Também novos são a câmera traseira de série que mostra imagens de 180 graus na tela central do painel, monitores de DVD para o banco traseiro com controle remoto, leitura de mensagens SMS pelo sistema de áudio e acesso a músicas na internet pelo sistema Pandora. Nos EUA, o único motor disponível é o quatro-cilindros de 2,4 litros com 185 cv (apenas 5 cv a mais que no antigo) e 22,5 m.kgf, com caixa automática de cinco marchas.
A tração integral é de nova geração, mais rápida no acionamento das rodas traseiras (em condições normais de uso, apenas as dianteiras tracionam) e com menores atritos. A direção com assistência elétrica trabalha coordenada com o controle de estabilidade, de modo a inibir comandos do motorista que possam contribuir para desestabilizar o carro em situações críticas.
just get n Acura if you want v6 ,this is good n nice .
elcuby 1 month ago
V6 Honda!! V6 y tambien 6 speed Trans!!
TicoPhoto 3 months ago
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SOMEFATASSBITCH 3 months ago