Vespa Ciao Motor Tuning Teil 2 / Einlass

In diesem Teil geht es hauptsächlich um die bearbeitung des Einlasses!
ihr erziehlt dadurch einen bissigeren motor mit mehr kraft im unteren sowie oberen drehzahlbereich !
er wird einfach besser

Das Piaggio Mofa Technik Team grüßt

www.Piaggio-mofa-Technik.de

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[Freestyler3030]

Wird das nicht zu dünn wenn Mann das auf 13mm aufbohrt weil ich hab nen mopped Motor mit 11mm und das ist auch schon extrem dünn

[MofaFreak87]

@Freestyler3030 das kommt ganz drauf an wie zentriert der einlass ist. wenn er mittig ist dann passt das schon. 14mm hat auch schon einer aus unserem forum geschafft, mehr geht aber wirklich nicht! dann hat man nurnoch papierwände :D

[TheevoRoxTurbo]

Hallo, ich habe bei meinem Ciao den Einlass geöffnet. Ich habe ein 13/13 vergaser mit 62-er Düse und ein Gianelli Auspuff. Es läuft sogar noch landsämer und macht einfach mehr lärm. Was muss ich ändern damit es schneller fährt und mehr kraft hat?? Ich habe ein originaler Motor montiert.

[MofaFreak87]

@TheevoRoxTurbo komm ins forum und zeig uns bilder! da musst du was falsch gemacht haben

piaggio-mofa-technik.de

[piaggiociao2]

WAAS ?

einlass nicht polieren ? wenn man ihn NICHT poliert gibt es tröpfchen, der muss poliert werden, je glätter desto schöner zerstäubt sich das benzin in der luft

[MofaFreak87]

@piaggiociao2

jeder predigt was anderes

ich bin dafür ihn glatt zu gestalten aber nicht zu polieren

nen unterschied wirste eh nicht merken

allerhöchstens auf dem prüfstand und dann machst auch keine 0,1 ps aus

also kann mans machen wie man lustig ist... viel wichtiger sind eh die steuerzeiten

wenn die stimmen gehts richtig ab... wenn nicht dann nicht ^^

[MrMegaXxxandrexxx]

Kommt hier jemand aus der nähe von Luzern und könnte mir den einlass bearbeiten :D??

Zahle natürlich auch ;)

[HelveciaCoupe]

Sehr schön erklärt.

Es bringt auch etwas wenn man den Vergaser nicht wechselt weil der einlass original kleiner als der Vergaserdurchmesser ist und weil man auch die Steuerzeoten verändert was im richtigem masse auch geschwindigkeit bringt!

[KillaPillaP]

Ich hab's geschafft, danke für deine Anleitung ;)

Lief bis vor kurzem 35 kmh, mit Mörder Anzug (weil Kolben falsch herum eingebaut)

Heute hab' ich den Kolben richtig eingebaut, doch bei 40 kmh fielen die Kupplungsbeläge runter.. zum Glück waren sie noch in der Seitenschürze drin.

Habe vergessen die Kupplungsmutter mit nem Schlüssel zu drehen, habs von Hand gemacht weil ich so gespannt aufs Ergebnis war :D

Morgen wieder einbauen, streng anziehen, und dann poste ich falls interesse ergebnisse.

[Mofajunkie97]

@TheevoRoxTurbo

Du musst einfach die Düse wechseln! eine 62er Düse benützt man nur mit einem 63ccm Rennsatz!

Nimm eine 56er Düse wenn du einen Originalen Zylinder hast, das ist am besten! ;)

Gruss

[KillaPillaP]

Also dort wo der Vergaser drauf kommt in Verbindung mit dem Motor, bei diesem Stutzen aufbohren? und dieser "Stutzen" wird ja gefolgt durch das Fenster, den Teil kapier ich..

aber was das? 0:37

Ist das nicht das gleiche wie 0:32? *confused*

[TheevoRoxTurbo]

@MofaFreak87 ok