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In the LoReMo 2 [Hannover]

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Uploaded by on Apr 18, 2007

In the LoReMo 2 [Hannover]

Category:

Autos & Vehicles

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Uploader Comments (kasparkoch)

  • Wie is die irritante brabander die loopt te zwammen? Dit is een geniale auto, een van de geniale auto's die op een zeker moment een belangrijke rol zullen spelen in het redden van ons milieu.

  • Beste Hinloopen,

    dat ben ik (zie profiel, overigens geen brabander :D). Op TV en in diverse kranten heb ik heel wat gelezen/gezien over dit top-product, maar in werkelijk (lees: toen ik deze voor het eerst met mijn ogen zag, en er in zat) viel dit tegen.... Daarnaast moest de auto-motor nog worden ontwikkeld, maar goed, als ze waar kunnen maken wat de berekeningen zeggen: Petje af (sowieso trouwens!)

    Groet,

    Kaspr

  • This car drives 67km on 1 litre diesel!

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All Comments (18)

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  • Dit is een auto voor 'erbij'.

    Er moet een nieuwe subsidie klasse komen voor dit soort auto's !!! (A++ klasse bijv 2000 euro subsidie of zo) Dan kost ie nog maar 9000 euro of zo en is ie goedkoop genoeg voor 'erbij'. Ik zou hem dan kopen !

  • bliblablub, kein erfolg dumdidum und deshalb auch nur schon ca. 50 000 eingetragene interessenten für den verkaufsstart 2009. a-klasse wird von rentnern gekauft, das segment is bedient irgendwas muss die sog. avantgarde fahren, nicht?

  • Eben noch mal das Video angesehen. Man sitzt viel zu tief. Keine Chance. Totunbequem. Der Erfolg der A-Klasse basiert mit auf der erhöhten Sitzposition.

  • Das Öl spielt keine Rolle. Völlig egal. Es geht um ein ökologisches Fahrzeug. Das hat einen anderen Hintergrund.

  • Die Sitzposition ist in diesem Fall zu ungewöhnlich. Potentielle Kunden verschreckt diese Avantgarde. (Vergleiche dazu Threewheeler. Seit über 50 Jahren im Angebot, sparsam, schnell, gutes Design, aber völlig unerfolgreich.) Wenn Du ein Auto nicht nur bauen, sondern auch verkaufen willst, muss es anders, traditioneller aussehen. Lass einen 5-jährigen ein Auto zeichnen: Das hat vier Räder, eine lange Haube und einen Kofferraum. So sehen halt Autos aus.

  • Sitzposition und Form sind herzlich egal. Wenn nicht bald mit dem Spritsparen angefangen wird, können in 20-30 Jahren nur noch die ganz reichen es sich leisten, Auto zu fahren. Wacht auf!

  • Dem Wagen geb ich keine Chance bei der Sitzposition. Das ist zu ungewöhnlich. Der Kunde zu traditionell.

    Die Form sollte viel mehr herausfordern. So sieht er dem 911er zu ähnlich. Schade. Aber es ließe sich sicher auch in großen Stückzahlen produzieren bei z.B. Karmann, MagnaSteir. Und damit wäre die Qualität gesichert.

  • Hast nix besseres zu tun als bei jedem Loremo-Vid das gleiche zu schreiben?

    Mal im ernst: Es ist ein Vorserien-Vorführmodell einer 'kleinen' Firma. Wenn die jeden Hanswurst sich reinsetzen lassen müssen die das Ding, ob Modell oder nicht, wieder auf Vordermann bringen... das geht ins Geld und ist ja wirklich nicht nötig.

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