Bardzo ciekawy reportaż.Serdecznie zapraszamy na stronę kampanii społecznej na rzecz osób niepełnosprawnych antybudynek Poruszamy tam temat barier architektonicznych w całej Polsce.
Ponadto, pomocne są poręcze na takich podjazdach. Te podjazdy, które ukazuje Pan na Dworcu Centralnym (np. ten w 3:36) nie spełnia takich wymagań. One były robione pod kątem wózków bagażowych, a nie inwalidzkich.
Panie Marku, chciałbym zwrócić Panu drobną uwagę. Porusza się Pan na wózku elektrycznym i bez większego znaczenia jest dla Pana stromizna podjazdu. Tymczasem dla osób poruszających się na ręcznych wózkach stromizna ma ogromne znaczenie. Optymalne nachylenie podjazdów to 6-8% (dlatego są one czasami długie).
niestety, sytuacja dla wózków (wszelkiej maści) w obrębie Dworca Centralnego jest tragiczna.
Po 1 próbie już nie wysiadamy z tramwaju na Centralnym, bo nie ma jak się przedostać z 2 wózkami dziecięcymi. Tragedia.
kaminskimateusz 1 year ago
Bardzo ciekawy reportaż.Serdecznie zapraszamy na stronę kampanii społecznej na rzecz osób niepełnosprawnych antybudynek Poruszamy tam temat barier architektonicznych w całej Polsce.
czubisko 1 year ago
Podobnie te, które ukazuje Pan w filmiku v=1tWqR9zofes#t=2m55s wbrew pozorom niekoniecznie oznaczają swobodę wejścia i wyjścia z lokalu.
Co do toalety na Dworcu Centralnym, jedna jest dostosowana: Galeria Północna, przy wyjściu na ul. Emilii Plater.
A i mógł Pan jeszcze nakręcić nieczynne windy towarowe z poziomu -1 na perony.
No i gratuluję dzisiejszego reportażu w "Uwadze!".
Tyle ode mnie. :-)
MariuszW 1 year ago
Ponadto, pomocne są poręcze na takich podjazdach. Te podjazdy, które ukazuje Pan na Dworcu Centralnym (np. ten w 3:36) nie spełnia takich wymagań. One były robione pod kątem wózków bagażowych, a nie inwalidzkich.
MariuszW 1 year ago
Panie Marku, chciałbym zwrócić Panu drobną uwagę. Porusza się Pan na wózku elektrycznym i bez większego znaczenia jest dla Pana stromizna podjazdu. Tymczasem dla osób poruszających się na ręcznych wózkach stromizna ma ogromne znaczenie. Optymalne nachylenie podjazdów to 6-8% (dlatego są one czasami długie).
MariuszW 1 year ago
Śląsk wita tak samo :(
pawlowskiese 1 year ago
czyli tak jak myślałem, nie ma zejścia na dw. śródmieście, a z centralnym jest kombinacja
pireus2002 1 year ago