On vous en a parlé pour la première fois il y a un peu plus d'un an La voici enfin : la Renault Twingo RS ! C'est la première fois que Renault Sport s'occupe de la petite citadine c'est dire à quel point elle a monté en gamme.
ça dépend de la philosophie de chacun, le jugement du reportage est un peu dur sur le caractère du moteur. Certains puristes préfereront les atmo car plus jouissifs dans les tours en conduite sportive. Après c'est sûr qu'en conduite quotidienne, un Tce aurait été + polyvalent avec le couple du turbo à bas régime. Mais peut-être choix économique tant que philosophique si le 1.4 Tce revenait + cher à installer, et qui mettrait une fortune dans une Twingo?
ça dépend de la philosophie de chacun, le jugement du reportage est un peu dur sur le caractère du moteur. Certains puristes préfereront les atmo car plus jouissifs dans les tours en conduite sportive. Après c'est sûr qu'en conduite quotidienne, un Tce aurait été + polyvalent avec le couple du turbo à bas régime. Mais peut-être choix économique tant que philosophique si le 1.4 Tce revenait + cher à installer, et qui mettrait une fortune dans une Twingo?
flaneur51 11 months ago
une 1200 tce naurais pa put ofrir la reprise lacceleration ni les performance qune 1600 16v
dikiys 2 years ago
Moi j'aurais préféré un 1.2 TCE de la même puissance, avec plus de couple à bas régime. Sinon c'est une très bonne caisse, dure à prendre en défaut.
Kamertusbeef 2 years ago
J'préfère la Swift sport....
Michel301168 3 years ago