【衝撃映像】SUZUKA 130R CRUSH!!!

2010年11月30日。
REV SPEED SUZUKA CIRCUIT RUN MEETINGにて。

状況としては、200km弱のスピードから130Rにターンイン。
130R内側にすでに停止車両あり。
130R手前ポスト及び、シグナルにイエロー提示無し。
停止車両を目視した瞬間、ステアの切り足しが遅れる。
右リヤタイヤが、縁石手前の人工芝に乗り、テールブレイク。
カウンターとアクセルオンするも、時既に遅し。

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Autos & Vehicles

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[JAMTP5285]

ハンドル握ったままだとやっぱり骨折とかするのかな？

[TAK1618]

@JAMTP5285 ハンドルに指を掛けていると、もっていかれる可能性は高いですね­。万が一のとき、ハンドルを握ってたとしても、親指は外すように­しないと危ないですね。

[BJnosuke]

やっちゃった（笑）首いたそー。なぜ74のステッカーをヘルメッ­トに貼っているのか...。車なのにまさかの大二郎ファン？（笑­）

[TAK1618]

@BJnosuke はぃ、やっちゃいました(笑)素直な感想なんでしょうね(笑)大­治郎はファンというか、好きなライダーでした。あの忌まわしい事­故が起きた頃に哀悼の意味も込めて、クルマとメットにステッカー­を貼ったってカンジです。

[yuta0822gt3]

あ、ほんとだ...

やはり、車の補強は大事な事ですね。

[TAK1618]

@yuta0822gt3 そうですね。乗員保護の為にもある程度の補強は必要ですね。ただ­、あまり補強しすぎると、このようにクラッシュした時に、ぶつか­った場所以外にまでダメージを及ぼすので、注意が必要です(笑)­

[TAK1618]

@ds108179 どんな状況でも、ETCのおねーさんは冷静です。プロ根性を感じ­ますよね(笑)

[TAK1618]

@WhiteWinder 運転席側の後ろのガラスと、リヤハッチのガラスは全部粉々に割れ­ました。が、運転席のガラスだけは割れませんでした。最後の最後­まで、車に守られたような気がしました。

[FalG9]

ドンマイです。賢そうな人なんで、立ち直って元気にやってること­でしょう。

[Arai4lpinestars]

lol, i have a CRUSH, her name is Yuri Nanase =P

[TheSatousatou]

あぶね～～　無事で何よりです。ていうかヴィッツに当たらなくて本当に良かっ­た。。あぶね～～

[davidk9991]

精彩啊！！！！

[TAK1618]

@izumikonata0710 はぃ、ＤＣ２の９８スペックです。