De Crossley wordt verplaatst van het constructiebedrijf naar de vaste opslagplaats. Hier zal hij verder worden afgebouwd. Voor de verplaatsing is een Unimog U1000 424 geregeld. De Crossley weegt 12 ton en de Unimog 4500 kg leeg en 7500 vol.
Deze Unimog weegt leeg 4500 kg en hij mag 20000 kg trekken
De motor weegt 7500 kg
De hele aanhangwagen met motor weegt nu 12500 kg
In totaal zal de motor op de aanhanger dadelijk ongeveer 14000 kg gaan wegen als deze af is, Er zitten 2 10 tons assen onder. De aanhangwagen is luchtgeremd en luchtgeveerd.
Ik heb nu een andere Unimog gekocht die leeg 6600 kg weegt en 20 tot 24 ton mag trekken.
@Japy5
Deze Unimog weegt leeg 4500 kg en hij mag 20000 kg trekken
De motor weegt 7500 kg
De hele aanhangwagen met motor weegt nu 12500 kg
In totaal zal de motor op de aanhanger dadelijk ongeveer 14000 kg gaan wegen als deze af is, Er zitten 2 10 tons assen onder. De aanhangwagen is luchtgeremd en luchtgeveerd.
Ik heb nu een andere Unimog gekocht die leeg 6600 kg weegt en 20 tot 24 ton mag trekken.
stengine 1 year ago
Imposant geheel , wat weegt het hele spul bij mekaar?
Japy5 1 year ago
@Bidone1967
Wir sind noch nicht ganz fertig zum restaurieren. Aber da kommt sicher ein film.
stengine 1 year ago
Sehr schöner großer Standmotor! Hoffentlich gibt es von dem auch wieder einen Film :)
Bidone1967 1 year ago