Crash Test on PL-3 Barrier with ComBAR® Glass Fibre Reinforcement

A 36 ton truck drives with 80 km/h (50mph) and an angle of 15° into a barrier. This 1,05m PL-3 (TL-5) concrete barrier is connected to the bridge deck through a unique construction using solely corrosion free ComBAR® headed and straight bars. The concrete strength was 25MPa. The result is a secure durable and economical solution. Further Information http://www.schoeck-canada.com/en_ca/news/combar-passes-crash-test-with-flying....

Am 16. November hat ComBAR®, Schöck's hochfeste Glasfaserbewehrung, einen weiteren Beweis seiner hochwertigen Materialeigenschaften geliefert. Eine mit ComBAR® bewehrte Anprallwand hat dem Aufprall eines 36 Tonners mit 80 km/h mit nur geringen Schäden standgehalten. Weitere Informationen unter http://www.schoeck.de/de/nachrichten/combar-besteht-anprallversuch-mit-fliege....

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Science & Technology

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[AgenturfAlternativen]

Whow, SUPER - die Wand macht scheinbar keinen Mucks! Kunststoff der Stahl übertrifft: Verstärkte Bohrköpfe, 100-jährige Beton-Brücken und Beton-Häuser, unverottbare Straßen-Bewehrungen für Fußgänger, Meerwasser-feste Schiffe und Brückenpfeiler, Autokarosserien, Zweirad-Rahmen, besonders leichte U-Boote oder Satelliten... etc. etc. "unendliche Weiten"... - Selbst den Pariser Eiffelturm könnte man endlich für die Ewigkeit restaurieren. - ...

[leighstephens74]

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[Exnordlicht]

Wow, great crash.

[Exnordlicht]

Wow!!! Der Truck ist hin...bin überrascht was die Betonwand aushält.