La Subaru Impreza STi Petter Solberg, prodotta in soli 200 esemplari nell'anno 2004 per celebrare la vittoria di Petter Solberg nel mondiale WRC 2003, è senza dubbio la vettura più vicina all'eccitante mondo dei rally disponibile sul mercato.
Si differenzia dalla versione regolarmente in vendita per alcuni dettagli che ne migliorano ulteriormente il look e ne estremizzano le potenzialità dinamiche.
I 265 CV del propulsore due litri boxer turbocompresso, infatti, vengono ora scaricati a terra da una rinnovata versione del sistema di trazione integrale Symmetrical AWD che, grazie all'adozione del nuovo differenziale centrale elettronico DCCD a controllo manuale o automatico tarato su particolari specifiche indicate dal team Prodrive , permette una più precisa distribuzione della coppia motrice tra i due assi, con ampia possibilità di regolazione.
L'attivazione delle funzioni relative al nuovo differenziale DCCD avviene per mezzo di appositi selettori e può essere tenuta sotto controllo grazie alle indicazioni offerte da una sequenza di led disposta tra l'indicatore della benzina e quello della temperatura del liquido di raffreddamento.
Le novità non finiscono certamente qui, perché l'assetto e gli ammortizzatori sono stati completamente rivisti, grazie anche ai suggerimenti dei tecnici del team Prodrive, e controllano il movimento delle nuove ruote in lega leggera da 17 pollici gommate Bridgestone Potenza semislick RE070 in misura 225/45 R17.
In comune alla versione di serie, rimangono solamente i differenziali anteriori e posteriori "Suretrac" ed il potentissimo impianto frenante, realizzato in Italia dalla specialista Brembo.
Per gli interni è stato studiato un nuovo rivestimento in alcantara tonalità antracite e sono stati cambiati alcuni dettagli, come nel caso della nuova leva del cambio manuale a sei rapporti, senza dimenticare certificato e l'esclusiva targhetta celebrativa numerata che certifica l'appartenenza della vettura alla ristretta schiera delle Petter Solberg Edition.
www.venetomotori.it
stock?
francoizzz 9 months ago
@francoizzz si, per quanto riguarda l'estetica è stock. (sono stati solamente applicati gli adevisi ufficiali sul cofano ant e sui vetri laterali / lunotto)
PrWilliamsClubItaly 9 months ago
@PrWilliamsClubItaly e il motore? ho un solberg...;)
francoizzz 9 months ago
@francoizzz bene,allora se ce l'hai anche tu, al prossimo ritrovo ti vogliamo tra noi! iscriviti e lascia i tuoi dati, cosi' dal vivo puoi vedere meglio come va a livello di motore :-P
PrWilliamsClubItaly 9 months ago