Lancia Ypsilon - 25 years of evolution

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
15,973
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on May 11, 2011

http://www.lancianewypsilon.com - From 1985 to 2011: Lancia Ypsilon broke the mould to enter history. Join us on http://www.facebook.com/Lancia

Iscriviti al nostro concorso su http://www.luxuryisaright.​Scoprirarai che vincere la nuova Lancia Ypsilon è un diritto!

Una volta iscritto potrai diventare il testimonial Lancia! Accendi la tua webcam e condividi insieme a noi la tua idea di lusso! Una giuria sceglierà 5 ambasciatori che diventeranno i protagonisti col loro video-messaggio della prossima campagna di comunicazione Lancia sulle più importanti testate online!

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (18)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • bellissimo video e bellissima melodia

  • Song??????

  • @9atalanta ..inoltre al tuo elenco mancano Thesis e Kappa ...due eccellenti berline ...thesis però poco compresa ...la thema la ricordo benissimo gran bella auto ...ma non bisogna dimenticare che cercò di risollevare nelle vendite la Gamma dei anni 70 ..ora vedrete l'operazione di fiat con chrysler ...beh la nuova 300 che li da voi in europa si chiamerà Lancia Thema ..io non sono molto convinto..ma spero per me di sbagliare ...ypsilon e forse l'unica vera lancia con Delta...jason

  • @effelog ..la Flaminia bicolore ...aveva comunque un disegno molto ricercato..La Ypsilon non differisce per nulla dalle linee classiche di Lancia ...io capisco molto di disegno automobilistico e ti posso garantire che è cosi..qui in linea anche con Dedra..che al momento in cui usci nel 1989 -90 venne additata per avere una linea poco originale ... in molti casi quando vivevo in italia ho duvuto difendere anche la Delta anni 90 che non ebbe molto successo

  • @9atalanta Magari si tornasse indietro! I più grandi successi commerciali, la Lancia, li ha avuti con vetture dalle linee semplici e pulite, mi riferisco in particolare a Fulvia, Thema, Delta e Dedra.

    Negli ultimi anni la mutazione ha portato la Lancia verso il lusso. Il problema è che i lancisti sognano il motore V4 e il "triflux", non le linee stravaganti e la chiave di accensione con i brillantini!

    Ma tanto in Lancia (o in quello che ne è rimasto) sono "sordi" a queste richieste...

  • @effelog ...ma non credo si stia tornando indietro ... l'Italia tra l'altro è famosa per il design quindi sarebbe un 'errore non puntare sulla linea... si deve capire immediatamente che è una vettura italiana...e in stile gli italiani sono maestri..si vero la Y10 era marcata autobianchi solo per l'Italia...in tutto il resto d'europa era Lancia Y 10

  • @testudoh ....non so cosa tu voglia dire ... a parte il commento di auto per checche che come omosessuale trovo ridicolo ...ma che descrive in pieno che tu di auto capisci poco o niente..come del resto capisci ben poco anche di rispetto e buona educazione....aspetta che passi un po di tempo e ci farai l'occhio

  • Bella, finalmente 5 porte!

  • non convince nemmeno me l'anteriore.

    Non vi ricorda l'ultima ibiza davanti?

  • La guardo e la riguardo..mi sto sforzando ma proprio non riesco a farmela piacere...è proprio un cesso questa nuova Ypsilon!

    Sarò di parte ma ho avuto una Y del '99 Elefantino Rosso (prima versione) e mi ricordo bene la prima impressione che ai tempi mi ha dato: bella, dal primo istante. Adesso certo, ha un design obsoleto ma ai tempi non potevi che giudicarla positivamente... elegante si, ma NON auto da "cecche" come quest'ultima versione!

    Il lusso poi...bah...la pacchianaggine vorranno dire!

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more