1° Lancio Aff (Pod al traino ed emergenza) - 2° Lancio Aff [Valerio Scannella]

Primo lancio del corso Aff, il principale non si apre (Pod al traino), trazionamento emergenza. Secondo lancio Aff 100%

(Valerio Scannella)

JumpMaster: Veniero Amprino - Luca Marchioro

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[salines70]

ciao cazzo lasciamelo dire nel 89 mi lanciavo con il tondo poi forza di fare false maniglia mi sono lanciato con ala max alt,1500 50 lanc anno 92 fermato 8 agosto di quest,anno ho fatto un tandem 4500 come fosse la prima volta mi ero ferm,per un incidente in auto questa primavera vorrei tornare con corso aff ,tu continui a lanciarti

[ValScan1]

@salines70 Si... continuo a Lanciarmi.

[ValScan1]

Già, senza parlare dei 3 giri di avvitamento dell'emergenza.....:-(....ihih­ihihi....

[ValScan1]

@ovidiu90 è successo che ho sganciato e ho aperto la riserva.

[kalkutta77]

,,,complimenti ai Master che stavano li a guardare una situazione di emergenza

[zeroedodici]

@ValScan1 mazza che allegria oh

[darktrancegoa]

Amico mio sei un grande!

[Isoladimann76]

Azz.. Bell'inizio di AFF.. anche io mi son cagato sotto per molto MA MOLTO meno.. Complimenti..

Sei poi riuscito a capire cosa fosse successo? Dal poco che si puo' vedere sembra che il fascio non si sia sbrigliato del tutto,strozzando la pod..Problema di ripiegamento?sembrerebbe(dal basso della mia esperienza.. :D)che il fascio non si sia liberato dagli elastici "finali"..Ah.. Ma quella pattina del principale "svolazzante?" Complimenti ancora comunque.. Blue Sky

[mixile1]

@skosso esatto con rsl difficilmente si sgancia in posizione corretta e si ha il tempo per riassettare, quindi rsl ottima invenzione ma solo per studenti che andranno ad aprire una riserva da minimo 210 piedi, per quanto agli istruttori che fanno il primo aff con hand deploy....boh non so che dire.

[ravestorm1982]

potrebbe essere anche perchè hai "accompagnato" il pilotino nell'uscita... e questo ha dato una frustata minore alle funi?