Zanella MadAss 2008.
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que tiene de mejor con las demas 125cc?
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Nadie discute si es una copia, el tema es que se compro la licencia. ¿A cuanto la has puesto? Segun la pagina oficial de zanella 85 km que me parece un bolazo porque una 125 de 89,5 kg...
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Zanella? its a sachs ._.
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Gracias por las respuestas! La verdad lamento que hayas tenido tantos problemas con la moto. Suerte con los cambios, mirá... por ahí ya te pasó todo lo que tenía que pasar, y no te jode más!!! Saludos.
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Pues si el modelo llama mucho la atencion, pero la moto es una bomba de tiempo, antes de manejarla hay que hacerle un ajuste de chasis completo, sino veras que se empiezan a caer las tuercas... Yo le he cambiado el carburador, xq el q trae originalmente es muy pequeño para lo que rinde la maquina. Espero poder comprarle un motor Sachs Tuning con sistema de refrigeracion de aceite y mas HP, y pornerle un tacometro Koso RX1n. Saludos desde Peru!!!
OskaritoGP 2 years ago
Es verdad lo que decís de las tuercas, la moto se desarma sola.
JhonieRojo 2 years ago
master, a cuanto la levantaste??? y cuanto te consume???
MrAnyo81 2 years ago
Abrí un grupo en Facebbok por si les interesa
JhonieRojo 2 years ago
Hasta el momento le he cambiado el manubrio, las palancas , los puños , el acelerador , le puse un escape Molina y esta semana pienso cambiarle el carburador original por uno de CG. Le quiero cambiar la palanca de cambios y ponerle una más pro pero no entra ningun estriado , me dijeron que la de la XR 600 puede andar. Creo que el estriado es dde 11 y medio.
JhonieRojo 2 years ago
Eléctricamente también tiene muchos problemas , el cuentakilometros se resetea solo , y si salta el fusible la moto se muere. Conclusión : La moto está buena pero no es la SACHS te das cuenta de ver las fotos nomás. Creo que no tienen que pagar mas de 5500 por la moto cero y original. Más es un afano.
JhonieRojo 2 years ago