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All Comments (58)
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El adelantado, por no facilitar el rebase.
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¿Pero en que esta pensando el que adelanta?
"Vamos a ver si consigo hacer una cola tan larga como los km que llevo jodiendo la circulación"
Pues no señor.
Acelera de una puta vez que no va a pasar nada por unos km.
Yo me embalo involuntariamente en una rampa por la autopista a 140 km/h y aún así me cuesta adelantar a los demás.
Salu2 y buena ruta
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El adelantado creo yo que tiene culpa cero. A continuación un vehículo no puede tardar tanto en adelantar a otro y finalmente, cuando a mi me ha ocurrido esta situación alguna vez; Aunque yo estuviera circulando aproximadamente al límite máximo de la vía y el "susodicho" a 70 km/h (Un km por hora más que el adelantado durante 5 minutos) Siempre guardo la correspondiente distancia de seguridad. Así que la culpa es tanto del adelantado como de los ¡CUATRO VEHÍCULOS QUE SE PEGAN ENTRE ELLOS!
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Y el asco que da la gente que se pega detrás? Vienen 3 coches y se pegan al camión, eso es de no tener conocimiento, si pasa algo hay accidente en cadena. Por qué nadie deja 100 putos metros de distancia con el vehículo que le precede? La culpa es para los que se pegan detrás. Morid cabrones.
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de los dos, del que adelanta por no apartarse viendo encima de que no puede y tambien del adelantado por no aflojar la marcha para facilitar el adelantamiento.
ponme nota que estoy sacando el carnet y tu consejo me servira de ayuda.
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Respuesta a la pregunta:
La culpa es de ambos camiones porque se "pican"
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realmente no lo se seguro,pero en alemania,todos los camiones tienen que ir por la derecha sin poder adelantar,en la autobahn.De echo si todos estan limitados,a 90 lo convierten todo "mas logico" alli........entonces nadie puede adelantarse.....asi de simple....Aunque comprendo que entre :la carga,los cv del camion 380 o un 500 cv,la pendiente,y LAS TRAMPAS de mas de uno,y la mala educacion,entre mucho de ellos,por que todo son prisas,y pierdes dinero.....no creo que se pudiese aplicar aqui
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realmente no lo se seguro,pero en alemania,todos los camiones tienen que ir por la derecha sin poder adelantar,en la autobahn.De echo si todos estan limitados,a 90 lo convierten todo "mas logico" alli........entonces nadie puede adelantarse.....asi de simple....Aunque comprendo que entre :la carga,los cv del camion 380 o un 500 cv,la pendiente,y LAS TRAMPAS de mas de uno,y la mala educacion,entre mucho de ellos,por que todo son prisas,y pierdes dinero.....no creo que se pudiese aplicar aqui
del adelantado...entre camioneros todos sabemos que es de eduacion levantar un pelin el pie...
si alguien te pilla es porque anda mas que tu, por lo que por facilitar un poco el adelantamiento no vas perder nada
daniastures 2 years ago 11
como chofer esto es el dia a dia en la carretera,yo cuando veo por el espejo a lo lejos aun compañero y al rato esta cerquita de mi eso esq va mas q yo aunq sean 2km/h mas,cuando se tira a adelantarme levanto un poco el pie porq ami nome gusta q me tengan 5 kilometros peleando por adelantar ...hablando con un g.civil una vez de este tema se contradecia el mismo ..el tema es facilitar el adelantamiento ...
chupamelatu 2 years ago 3