Le recrutement des candidats : Dans toute la France, sur dossier, 12 maximum par an, niveau dentrée très variable :Bep, Bac Pro, BacS, Bts, Deug méca-auto, moto, productique, informatique, électronique , 18 ans minimum avec permis de conduire et véhicule.
La formation au lycée : environ 18 semaines de septembre à mars
→Fabrication-tournage-fraisage (sur machines traditionnelles), soudage (arc, tig, mig), pliage, formage, matériaux composite
→Mesure de performance des moteurs sur banc de puissance
→Métrologie appliquée aux moteurs
→Dessin assisté sur ordinateur
→Anglais technique (suivant années)
→Communication (comportement, attitude, présentation, attentes des entreprises, découverte et choix des stages)
→Interventions sur véhicules / moteurs
Nota : Le contenu de la formation est susceptible de varier dune année sur lautre en fonction de la disponibilité des formateurs et des véhicules client .
En novembre :Visite du musée de Lohéac et sortie Karting avec les profs
La formation en entreprise : environ 18 semaines (sous statut scolaire, sans rémunération)
Stage n°1 : « Stage court » denviron 3 semaines en décembre, au choix, dans les domaines de la fabrication, la carrosserie, la peinture, lusinage, la soudure, la fonderie, les matériaux composites, la reconstruction des moteurs
Stage n°2 : « Stage long » denviron 15 semaines consécutives, non rémunérés sous statut scolaire avec une convention, de février à juin en entreprise spécialisée (Voir la liste des stages précédents, liste non définitive car de nouveaux lieux de stage sont ouverts chaque année)
Les coûts de cette formation : Inscription gratuite car cest un établissement public
Cependant les lieux de stage peuvent se situer parfois loin, dans certains cas il nous est possible de trouver à proximité un autre établissement scolaire avec un internat (sauf à létranger).
Il restera à la charge du candidat (durant la formation à Vannes et durant les stages) :
- Les frais dhébergements; internat, Foyer du Jeune Travailleur, chambre chez lhabitant ou bien encore location,
- Les frais de déplacement, ainsi que ceux pour la nourriture. (Pour les internats, prévoir aussi lhébergement les week-ends).
- Le permis de conduire et un véhicule sont indispensables pour accéder à la majorité des entreprises.
Le lycée et les actions menées par les sections auto et moto
Les journées dessai au banc de puissance
Ferrari en 1997, 1999, 2007 avec le club Mach Bihan,
Renault-Alpine en 1998 avec le club Alpine Bretagne,
Véhicules Martin en 2000,
Porsche en 2001 et 2004 avec le club Porsche Atlantique, le préparateur Racing Motors Service (et la chaîne Tv AB moteur pour 2001).
Lassistance course :
Depuis 1997 pour lentreprise Racing Motors Service à Theix au Championnat Véhicules Historique de Compétition, en championnat dEurope dendurance et aussi en Porsche GT3 R avec pour 2005: SPA, Nurburgring, Silverstone, Monza, Istanbul
De1999 à 2005 pour lentreprise Exess Compétition en Formule France à Lohéac.
Depuis 2004 pour lentreprise Houllier Méca Concept à Lohéac
Autres actions :
→Participation-préparation Formule Campus FIOR en Slalom http://www.youtube.com/watch?v=4flAn0Rw7T8
→Préparation Peugeot 307 WR light
→Participation au salon des véhicules historiques à Saint Brieuc avec le club Bretagne Véhicules Anciens.
→Etape et accueil au lycée du Tour de Bretagne des véhicules anciens.
→Lauréat du concours « Cristal de lInnovation » en catégorie Formation
→Conception et réalisation dune magnéto pour véhicules anciens de compétition (Mr Hamon)
→Etude et conception de bielles titane pour véhicules Porsche (Mr Hamon) (en 2001)
→Depuis février 2000 : Semaines de formation pour les élèves ingénieurs de lENSIETA (Ecole National Supérieur des Ingénieurs des Etudes et Techniques dArmement) mesures au banc de puissance ainsi que démontage remontage de moteurs Peugeot.
Formation
Préparation Mécanique des Véhicules de Sport et de Collection
Demandez votre dossier dinscription pour la «FCIL VS» au
Lycée Jean Guéhenno 79, avenue de la Marne 56017 Vannes 02.97.43.76.00
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Golf GTI 1980by GOLFPROMOTOR10,553 views
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