Intervista all'ingegnere Dalla Chiesa sul motore Triflux

Intervista all'ingegnere cavaliere Giuseppe Dalla Chiesa (direttore reparto corse Abarth) sulla Lancia ECV e sul motore Triflux

tratto da DELTA: DALLA S4 GR.B ALL'HF...

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Autos & Vehicles

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[difficile1000]

@knopflergx i motori sono 7 uno distrutto, chiedete a beppe volta, 2 li ha lui, ha detto che l'ing. si e sbagliato, contattatelo su facebook per conferma se non credete.

[difficile1000]

@ScaccomattoFC direi che in ferrari c'era l'ombra di abarth

[Spettro86]

vedere una persona così semplice ma anche così geniale parlare in questo modo fa venire un nodo in gola.. abbiamo messo da parte gente così per farci costruire le macchine dai manager Chrysler e per metterci in mano di viscidi vermi come marPionne.. che tristezza ragazzi.. che tristezza..

[Spettro86]

@ScaccomattoFC

la Ferrari e la Lancia Rally hanno sempre collaborato, il motore della gloriosa Stratos era un V6 ferrari..

però la progettazione dei motori era interna alla Lancia come tutta la macchina.. ingenieri come Lombardi e Fiorio hanno fatto nascere prima la 037, poi la S4 e poi le ECV1 e 2..

[ScaccomattoFC]

e beh quindi c'era anche l'ombra Ferrari...

[knopflergx]

Numero motori progettati 5.

Numero motori superstiti 4, uno si bruciò su banco dopo 18.000 km.

[difficile1000]

i motori erano 7, 2 li ha Giuseppe Volta e uno e montato sul ECV 2

[endurotron]

Where did you find this? Does any test footage exist? Thank you for uploading this :)

[tremiti2]

bellissimo....