Mitfahrzentralen: Achtung, Betrüger! - Servicezeit: Mobil - WDR

Die altbekannte Mitfahrzentrale hat durch das Internet neuen Auftrieb bekommen. Allerdings nutzen dubiose Geschäftemacher die Anonymität der Onlinewelt, um auf lukrativen Routen schnell Geld zu machen. Auf der Strecke bleibt die Sicherheit der Mitfahrer.

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[kateeeya]

Dann nimmt Frau Ullrich ab jetzt wohl den Zug von Berlin nach Köln, kostet ja auch nur 106 Euro eine Fahrt ... So ein Bus ist bequemer als mancher Kleinwagen bei diesen Mitfahrgelegenheiten. Letztlich wird das hier doch nur wegen den Steuerausfällen problematisiert - in Zeiten, wo der Staat den Banken 100 Milliarden Euro hinterherwirft, ein Witz ...

[hengist11]

Find ich super das sich manche Menschen damit eine Existenz aufbauen. Vollgepackt in einem Bulli - dafür aber billig.

[dlumi]

Was für ein dämlicher Beitrag, sorry!!!

Eingepfercht mit 8-9 Personen in einem Kleinbus?

Die Dinger haben mehr Platz und Beinfreiheit als die meisten "normalen" PKW.

Mit 30 Euro für die Strecke Berlin-Köln (knapp 600 km), sind wir bei ca. 5 Euro/100 km. Das ist ein guter Preis!!!!

Wenn der Fahrer pünktlich ist, sich an die Abmachungen hält, nicht übermüdet ist und der Wagen einigermaßen in Schuss ist - WHY NOT?

Verstehe die (künstliche) Aufregung nicht!

[sphragist]

@kateeeya Wenn wir den Banken nicht helfen würden, dann sähe es bald hier wie in Simbabwe mit 3741% Inflation aus.

Oder was würde sonst passieren wenn jeder sein Geld von den Banken abheben und horten würde?

[egegeldi]

zusammengepfrecht in einem Kleinbus? ja du blöde Ziege was erwarteste denn? einen Maybach mit Sektempfang???

[The42697]

@kateeeya Ganz richtig.

[Liftorangejuice]

30€ von Köln nach Berlin, da kannste nix sagen. billiger ist nur per Anhalter.

[SFseis]

Ich werbe auch immer mit viel Platz. Stimmt ja auch Lol ;-)

Selten blöder Beitrag. Und wozu soll ich mein Kennzeichen angeben? Im Internet. Für alle sichtbar.

Hatte noch nie wirkliche Probleme mit MFG. Win-win Situation: Ich spare Spritkosten, die Mitfahrer sparen ebenfalls.

Größere Schwierigkeiten hatte ich noch nie.

[juschtn]

hm, ich hab vor nem jahr ne weltreise gemacht, in den meisten armen ländern gibt es fast nur diese art von bussen. taschen alle auf den dachgepäckträger und dann aber nich zu 8 in den kleinbus sondern zu zwanzigst (ja in einen sprinter passen locker 20-25 leute). ich fänds cool wenn´s in deutschland einen linienverkehr mit solchen bussen gäbe. ich sitz gern 5 stunden in nem vollgedrängten bus, wenn ich dafür nen bruchteil von dem bahnpreis zahlen müsste.

[fatarismo]

das mädel kann man einfach nicht ernst nehmen.solche leute finden IMMER was zu meckern. fahre gerne in bullis und lass mir die stimmung von solchen miesmachern nicht verderben. gruß an alle..

[WatWesIck]

ich fahre glaube ich auch andauernd mit gewerblichen Fahrern (alles Bullis), aber ich hab keinen Schimmer, warum das schlimm sein soll - die Fahrer fahren ihre 4 stunden von A nach B, pennen in ihrem Bus und düsen dann wieder zurück. Was soll daran FÜR MICH ALS PRIVATPERSON schlimm sein??

ist der staat doch selbst schuld, wenn man die Bahn privatisiert und damit die Ticketpreise in die höhe treibt!

[Geflechtmeister]

@nosonnemondundsterne

Richtig! Diese Fahrdienste sind ja wohl mit richtiger Arbeit verbunden, dazu gehört unter anderem auch Organisation.

Und nicht so wie es Banken machen, die nämlich mit ein paar geschickten Handlungen den Bürgern das Geld aus der Tasche ziehen. Wie das geht? -Na beispielsweise durch Spekulationen auf Rohstoffe. Woher kommt denn unter anderem der Preisanstieg an den Zapfsäulen?