Ax - auto elettrica con batterie al litio polimeri

Riccardo Falci della Egraf descrive la Citroen Ax elettrica con le nuove batterie a litio polimeri.

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[max5049]

E' proprietà di un privato che non credo abbia intenzione di venderla.

[max5049]

ci satebbe lo spazio per farne 300... basta avere gli euro. la velocità è quella prestabilita dalla citroen a suo tempo.

[MPEG82]

Questa è l'idea di auto elettrica corretta non la Tesla con le sue prestazioni spropositate e costi altissimi. Se la FIAT in difficoltà per la recessione in arrivo propone qualcosa del genere spiazzando la concorrenza potrebbe tranne vantaggio.

[leonardbmx]

ma la tesla è completamente un altro discorso...un'altra concezione e per un altro mercato che nello stesso tempo da un grosso calcio nel culo a tutti quelli che credono o affermano che le auto elettriche non possono essere performanti! e inoltre ha fatto un discreto successo!! x la fiat....siccome in italia c'è una concentrazione di teste di cazzo spaventosa...abbiamo già la tecnologia e prototipi da anni...ma ci si fa superare pure dalla cinamotors!

[samoht1977]

@MPEG82 Sono d'accordissimo con te. La fiat ha deciso di chiudere almeno 10 anni fa: come molte altre aziende, non ha capito in tempo che le cose cambiavano e che bisognava guardare oltre, non solo a "produrre e vendere".

[DarthSaurd]

caro leonard, son d accordo con te, tranne su un punto.. ovvero che la fiat (la conosco perchè c ho lavorato purtroppo) è solo capace a far cazzate, e quindi spenderemo certamente meno a convertire un auto in elettrica piuttosto che comprarne una nata cosi.. per quanto riguarda i costi, per alcune configurazioni spende dai 4mila ai 10 mila euro tra materiali, assemblaggio e immatricolazione tramite TUv, e io sinceramente, ci sto facendo un pensierino..

[tassinarimauro]

@zanzi75

Prova a confrontare il rendimento di una bombola di aria compressa e di una batteria...

I cicli termodinamici purtroppo hanno rendimenti bassissimi, le batterie superano il 90%.

[tassinarimauro]

@Makopako1978

Io sapevo l'esatto contrario: Li-ion tende a bruciare, Li-Po non esplode neppure se gli pianti un chiodo.

[MrSerandrzej]

Le batterie Li-Fe sono le più sicure sul mercato, ongi cella è 3.6volt e hanno forma come delle batterie Sub C.

[Makopako1978]

Ma le batterie Li-Po sono si' leggere, ma sono anche pericolosissime in caso di incidente perche' hanno la tendenza ad esplodere se danneggiate!

Si devono usare le Li-ion per queste cose <.<

[cocimo80]

si ma i tempi di ricarica???e poi con che tipo di attacco alla rete????

[zanzi75]

preferisco eolo, la macchina ad aria compressa.

[Alexthebestia]

massima stima per il signore che ha fatto ciò.