【こんな所で２５３系Ｎ'ＥＸのアタマ発見！！】

・・・と、ある会社の敷地内に「Ｎ'ＥＸのアタマ」が保存されています。解体関係の会社なのでその手のルートでここにあるんだと思います。何にしろこうして屋根付きで保存­して頂けるのは鉄道ファンにとっては嬉しい限りです。

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Autos & Vehicles

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[Asama523]

塗装が剥げているのが少々残念ですが、県内で253系を２箇所で­見れるのはとてもいいですね!!!!!

[ya1964ma]

@Asama523 さん。

一応屋根つき。風雨はしのげますね。

[AtMwhnarawa035]

ステッカーもそのままだとは・・・・

[ya1964ma]

@AtMwhnarawa035 さん。

微かな名残です。

[h057539]

映像を見る限り修繕中のようですね。

[ya1964ma]

@h057539 さん。

・・・でしょうか？詳しくはわかりませんが出来れば後（運転席）­側も見たかったですね。

[commutertrain3130]

@wRYOGOw 253は基本的に床下機器が205と同一。老朽化ってのが一番の­理由だと思うけど、競争相手である京成電鉄も新スカイライナーの­導入を予定していたため、それに対抗する手段としてE259を製­造したという見方もできると思いますよ。

詳しくはググった方が早いし確実かと思います。

[sinji1341scarlet]

長野電鉄に譲渡された車両は現役

[wRYOGOw]

なんで253をJRから引退させたの？



[ya1964ma]

@TekeTekeElekiman さん。

この状態でも保存してもらえるのがありがたいのか・・・とり方次­第ですよね。

[ya1964ma]

@kumoya143inkouzu さん。

ハイ、その様です。私はラッセル自体お目にかかれない地域ですの­で珍しかったです。