Hitachi Diesel - Manutenção da Rede Aérea
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All Comments (10)
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Muito ruim este serviço., brabo mesmo este da manutenção da rede aérea.
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EXISTE UMA NAO AMIGO EXISTE MILHARES DELAS SE APODRECENDO NAS FERROVIAS, ABANDONADAS PELOS POLITICOS SEM VERGONHA DO MEU E SEU PAÍS
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Dios mio, si todo ese humo lo echaba estando parada, en marcha se moririan todos asfixiados :P
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Que belíssimo vídeo! Tb tenho alguns postados. Digite na busca: FEPASA revolta. Seus comentários serão muito importantes para mim. Tem tb: FEPASA2 a revolta, entre outros. Obrigado pela atenção!
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Eu já morei durante 11 anos em frente à uma ferrovia utilizada por trens urbanos,e sempre via o trem de manutenção da Rede Aérea com aquele pantógrafo,mas como sabia que ele não é elétrico,não entendia porque. Obrigado pelo esclarecimento.
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É sim, o pantografo encostado no fio trole é para aterrar a rede depois de desligada. Isso verifica o desligamento e segurança do pessoal que ira trabalhar.
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vídeo legal, parabéns!
aquele pantógrafo no vagão, deve ser pra aterrar a catenária, não?
abraço
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Sério? PQ será q fizeram isso? Lindo esse trem hein...
josejuniorsp 2 years ago
Toda vez que vão pra revisãr, elas tem de ser liberadas logo pra tráfego (devido a demanda - a serra não pára). Não dá tempo de pintar, continua RFFSA mesmo.
thefsj 2 years ago
A MRS não pintou o Hitachi que pertencia à RFFSA?
josejuniorsp 2 years ago
Ainda há uma Hitachi Diesel e uma Elétrica na cor vermelha RFFSA
thefsj 2 years ago