MOTEUR VICKY 3

Moteur arrière Vicky 3 "Beaucoup de couple et pratiquement invisible"
Moteur roue arrière champion de la discrétion et de la puissance "petit mais costaud" : de part sa taille et son poids il se fera parfaitement oublier et pourtant ses engrenages lui permettent d'être, en mode légal, plus puissant que les moteurs de la gamme Phantom.

Sans balais (brushless) et doté d'engrenages épicycloïdaux (planétaires) il délivre une assistance supérieure dès les premiers tours de pédale (il arrache le bougre !).

Autres avantages (ici pour voir) : véritable roue libre, roulement SKF, corps en aluminium, joints SPI pour l'étanchéité au niveau de l'axe et possibilité de monter un frein à disque. Sans oublier une qualité de fabrication irréprochable faite pour durer.

Compatible système TRISTARS Plug and Play, livré monté sur jante double paroi (taille à choisir : 16, 20, 24, 26 ou 28 pouces) avec rondelles anti-rotation, câble plug and play de 100 cm(*) et roue libre 7 vitesses dont une mégadrive.

Vous êtes nombreux à nous demander si les moteurs de la gamme Vicky (avec engrenages) font plus de bruit que ceux de la gamme Phantom (sans engrenage), la réponse est ici

Contrôleurs compatibles 36V 250W~400W maximum.

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